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コペンとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   レクサス  ISコンバーチブル
VS
19.9万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 82万円305.2万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1709 中古車掲載台数 62
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT 車検整備付

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 車高調 ETC バックカメラ ナビ TV LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター MT 盗難防止システム ESC アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ Bluetooth シートヒーター スマートキー プッシュスタート LEDヘッド 16インチアルミ オートエアコン オートライト

    本体価格
    159.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープニングカバー付き

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 オープン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 LEDヘッドライト フォグランプ 純正16インチアルミ シートヒーター ステアスイッチ コーナーセンサー スマートキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンカー オートマ 純正アルミ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン ローブ 

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
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    189.8万円

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    198万円

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    153万円

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    応談

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    本体価格
    208万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行Fスポーツ仕様/マクレビ/プリクラッシュ/三眼ヘッドライト&流ウィンカー/18インチ/ウッドコンビハンドル/TVキャン/スピンドルグリル/ドラレコ/シートヒーター&クーラー/赤白革シート/USB/ETC/記録簿

    本体価格
    131.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリルバンパー

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ETC ナビ AW シートH&C Pシート Bカメラ

    本体価格
    109万円

関東
493
129.7万円
関西
262
144.3万円
東海
360
141.6万円
北海道
41
127.3万円
九州
234
119.6万円
東北
81
119.6万円
北陸・甲信越
68
145.1万円
中国
116
123.3万円
四国
54
125.9万円
地域別台数
関東
14
168.7万円
関西
6
149.5万円
東海
25
179.8万円
北海道
0
---
九州
12
113.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
168万円
中国
2
136万円
四国
0
---

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コペンとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   レクサス  ISコンバーチブル
179.8万円255.6万円 新車時価格 495万円665.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
64 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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