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コペンとビートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   ホンダ  ビート
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
1578 中古車掲載台数 129
  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速MT/1オーナー/ロッソモデロマフラー

    本体価格
    119.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ リフトアップ TEIN車高調 MINILITE14インチAW&バンパーモール 新品MONSTAタイヤ 革調シートカバー アルティメットグリル 社外ステアリング 社外オーディオ HIDヘッドライト キーレス アクティブトップ

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    65.4万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション メモリーナビ ワンセグ Bluetooth シートヒーター LEDライト 社外アルミ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション SDナビ フルエアロ BBS15AW レカロシート フルセグ Bluetooth MOMOステアリング リアスポイラー 電動オープン 禁煙車 ビルシュタインサスKIT シートヒーター HID フォグ リモコンキー ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII ターボ 電動オープン BBS15インチアルミ RECAROシート シートヒーター MOMOステアリング HIDヘッドライト MTモード フォグランプ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 メーカー保証継承 ベージュインテリア 切削デザイン16インチAW 電動開閉式ルーフ オートライト バックセンサー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ビート 660 ボディフルレストア エンジンOH済 新品赤幌 ブレーキOH ローダウン TV ナビ ドライブレコーダー ETC CDオーディオ

    本体価格
    180万円

  • ホンダ ビート 660 レザー調シート キーレス

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビート 660 オリジナル車 走行8.1万キロ メーター交換(記録簿)

    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ ビート 660 パールホワイト全塗装済み 5MT フジツボマフラー エアロ ローダウン タイベル交換済み 社外アルミ MOMOステアリング CD再生 USB エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    113万円

  • ホンダ ビート 660 無限ステンレス1本出しマフラー社外アルミ モモステ

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ ビート 660 ガレージ保管車禁煙車無限ホイール

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ビート 660 エアコン無し

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ ビート 660 ビート ベースグレード アメリカロビンス製キャンパス幌 ガラスウインド PW ETC マニュアルエアコン カセット

    本体価格
    49.9万円

関東
460
129.6万円
関西
262
139.8万円
東海
276
139.8万円
北海道
36
104.6万円
九州
235
111.9万円
東北
72
116.6万円
北陸・甲信越
75
135.5万円
中国
101
132.4万円
四国
61
130.4万円
地域別台数
関東
31
141.3万円
関西
31
113.9万円
東海
12
137.1万円
北海道
3
78.2万円
九州
22
91.4万円
東北
5
83.5万円
北陸・甲信越
7
127.6万円
中国
12
129.4万円
四国
6
97万円

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コペンとビートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  ビート
179.8万円255.6万円 新車時価格 138.8万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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