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コペンとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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コペンとオルティアの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  オルティア
VS
19.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 60万円140万円
オルティアの相場表を見る
1632 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ツートン ナビTV Bluetooth LED ETC 全席シートヒーター スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    88.7万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5MT・レッドインテリアパック・SDナビ・フルセグ・ETC・バックモニター・シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ブリッツ車高調 ENKEI16AW 柿本マフラー

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 1年保証 開閉20秒 柿本マフラー ナビ フルセグTV ドラレコ バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター シートカバー Dスポーツシフトパネル 新品タイヤ 消耗品交換 予防整備実施車

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検R8年8月 youtube動画有

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正7ナビ/ETC/バックカメラ/温シートD/N

    本体価格
    179.1万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 メーカー保証継承2030年10月まで ベージュインテリア RECAROスポーツシート ビルシュタイン製ショックアブソーバー MOMO本革ステア 7速スーパーアクティブシフト付 シートヒーター LEDヘッドライト 電動オープン

    本体価格
    217万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 Mナビ TV Bカメラ ETC Bluetooth ドラレコ 純正RECARO 2ドアオープン

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正7型ナビ TV視聴可 バックカメラ シートヒーター ドラレコ ETC ラジオ Bluetooth LEDヘッドライト フロントフォグランプ ドアエッジプロテクター

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ ETC フルセグ Bトゥース 走行37千キロ

    本体価格
    137.8万円

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    140万円

  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    60万円

関東
474
131.1万円
関西
266
141.3万円
東海
278
136.8万円
北海道
32
106.9万円
九州
255
116.9万円
東北
73
114.5万円
北陸・甲信越
84
135.3万円
中国
105
122.4万円
四国
65
128.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
103万円
四国
0
---

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コペンとオルティアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  オルティア
179.8万円255.6万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
658 排気量(cc) 1834~1972
64 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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