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コペンとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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コペンとドゥビルの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  ドゥビル
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 78.9万円258万円
ドゥビルの相場表を見る
1645 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 5MT ターボ MOMO製ハンドル 革シ

    本体価格
    257.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キ-レス 革シート ターボ車 運転席助手席エアバック パワーウインドー ETC車載器 運転席エアバッグ ABS付き エアコンOK パワステ 衝突安全ボディ 禁煙 メンテナンスノート 電動格納式ミラー

    本体価格
    46.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 R6年式 社有車UP 520km

    本体価格
    242万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビフルセグTV車検2年含

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 社外DA Bカメラ レカロシート エコアイドル  ワンセグ Bluetooth AM FM 前席シートヒーター MOMO革巻きステアリング パドルシフト TRC ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー フロントフォグランプ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ドラレコ/トヨタ純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    205.9万円

  • ダイハツ コペン コペン ローブ CD ワンセグTV LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ パワーウインドウ パワーステアリング キセノンヘッドライト フォグ ETC 純正CDオーディオ MTモード付 純正AW マニュアルエアコン フロアマット 車検整備 09保証 有償保証

    本体価格
    40.5万円

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    135万円

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    本体価格
    78.9万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    95万円

関東
483
126.7万円
関西
258
137.2万円
東海
299
139万円
北海道
36
105.7万円
九州
253
113.9万円
東北
77
117.5万円
北陸・甲信越
76
135.7万円
中国
102
127.1万円
四国
61
128.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
6
160.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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コペンとドゥビルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  ドゥビル
179.8万円255.6万円 新車時価格 825万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
658 排気量(cc) 4564
64 最高出力(馬力) 279
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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