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コペンとリビエラを比較! - みんなの比較車種

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コペンとリビエラの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ビュイック  リビエラ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 598万円
リビエラの相場表を見る
1671 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ コペン セロ 660 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 電動オープン ターボ 専用BBS15インチアルミ 専用アルミスカッフプレート 黒革シート シートヒーター 専用ブラックメッキフロントグリル CD USB キーレス HID フォグ アルミシフトノブ

    本体価格
    88.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速マニュアル D-SPORTマフラー Pivotブースト計・水温計 フロントタワーバー ケンウッドナビ Bluetooth DVD再生 フルセグ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 5速MT 純正BBSホイール 本革シート

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 電動オープン ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV HID キーレスエントリー シートヒーター AT ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング ターボ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth接続 CD/DVD アイドリングストップ LEDヘッドライト シートヒーター 純正16インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5速MT 電動オープンカー 社外フロントバンパー 社外リアウイング 社外15インチAW ETC JB 4気筒エンジン モモステアリング センター出し純正マフラー

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 純正BBSホイール/純正MOMOステ/黒革シート/ビルシュタインダンパー/白メーター/シートヒータ/パワステ/パワーウインドウ/ABS/衝突安全ボディ/盗難防止システム/エアバッグ/キーレス/エアコン

    本体価格
    157.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ パワーステアリング パワーウインドウ 純正CDオーディオ ハロゲンヘッドライト フォグ ETC MTモード シートヒーター 盗難防止装置 純正AW マニュアルエアコン 車検整備 09保証

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 電動オープン LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール 専用シート  電動格納ミラー 革巻きステアリング シートヒーター

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リビエラ GS 自社全塗装(ブラック)社外CDプレーヤー

    本体価格
    598万円

  • ビュイック リビエラ ブラック/ブラックレザーシート 

    本体価格
    応談

関東
495
127.2万円
関西
265
137.7万円
東海
300
139.4万円
北海道
36
105.7万円
九州
252
114.2万円
東北
78
117.9万円
北陸・甲信越
78
135.2万円
中国
104
126.9万円
四国
63
132万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
598万円
四国
0
---

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コペンとリビエラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ビュイック  リビエラ
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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