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エッセとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   三菱  トッポ
VS
3.5万円122.7万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
350 中古車掲載台数 104
  • ダイハツ エッセ 660 X 車検10年2月 世田谷カラー全塗装 ワイドナビ フルセグTV ETC 前後録画ドラレコ 整備済み

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速ミッション ローダウン 14インチアルミホイル付 追加メーター付 ETC オーバーフェンダー付 ルーフブラック塗装 フル装備 CD タイミングチェーン フロントスポイラー 室内清掃済

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム シャコタン

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 純正5速 走行25000キロ 車検令和8年3月 タイミングチェーン 記録簿 ラジオ・CD再生 L235S

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ エッセ X キーレス CD ETC 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 検2年 関東仕入 キーレス

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ ETC付 社外AW

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ダウンサス エアロ 禁煙車

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD インタークーラーターボ RAYSアルミ 認証工場整備 バックカメラ ドライブレコーダー 運転席シートヒーター 地デジ 社外ナビ

    本体価格
    46.2万円

  • 三菱 トッポ 660 M 純正オーディオ

    本体価格
    14.6万円

  • 三菱 トッポ M キーレス 電格ミラー 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検2年 ETC キーレス レベライザー 電動格納ミラー ベンチシート フルフラットシート シートリフター ドアバイザー

    本体価格
    10.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビエディション 電動格納式 キーレスリモコン ドアミラー プライバシーガラス アルミホイール

    本体価格
    18.7万円

  • 三菱 トッポ 660 M エアコン/パワステ/キーレス/パワーウィンドウ/キーレス/ベンチシート/ETC/社外14インチアルミホイール

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ナビ TV HID フォグランプ キーレス

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD キーレスキー 純正オーディオCD シートヒーター 全席パワーウインドウ フルフラット 電動格納ミラー ABS 社外アルミホイール

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 CD 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ATETCBカメラ

    本体価格
    15万円

関東
97
33.2万円
関西
76
32.7万円
東海
43
29.9万円
北海道
14
22.9万円
九州
47
29万円
東北
17
31.6万円
北陸・甲信越
20
29.1万円
中国
19
32.2万円
四国
17
28.3万円
地域別台数
関東
26
28.3万円
関西
21
23.3万円
東海
10
21.1万円
北海道
8
25.8万円
九州
11
16.3万円
東北
8
32.9万円
北陸・甲信越
4
28.7万円
中国
12
20.6万円
四国
4
31.2万円

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エッセとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   三菱  トッポ
68.3万円112.7万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
58 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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