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ライフとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  エッセ
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 355
  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ナビ Bカメラ Sキー アルミホイール

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スタイリッシュパッケージ ICターボフルエアロ車高調スマートキー

    本体価格
    46万円

  • ホンダ ライフ 660 Gタイプ モデューロエアロ ワンオーナー 車検R9年6月

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ アルミホイール盗難防止キーレス電格ミラ-

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル ナビ キーレス CD 取扱説明書 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C 一年保証 CD キーレス

    本体価格
    47万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 車検2年

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 禁煙車 スマートキー 純正地デジナビ DVD再生 USB接続 バックカメラ ETC オートエアコン ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4WD CD スタッドレスタイヤホイール付 4AT

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ X 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 5速MTモデル・momoステアリング・ヘッドライトレベライザー・純正CDオーディオ・ラバーマット・サイドバイザー・カップホルダー

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    44万円

  • ダイハツ エッセ 660 L CDチューナーキーレス

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    19.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション エアコン・オーディオ・パワーウインドウ

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD 車検2年5万キロ キーレス

    本体価格
    10.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 全塗装済・AT車・電動格納ミラー・キーレス・CD

    本体価格
    37.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ETC

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 社外ディスプレイオーディオ ETC 純正アルミ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 社外ナビ ローダウン モモステ

    本体価格
    33万円

関東
292
21.5万円
関西
129
18.8万円
東海
109
25.9万円
北海道
87
29.1万円
九州
165
23.3万円
東北
83
30.6万円
北陸・甲信越
66
29.1万円
中国
68
29万円
四国
61
25.7万円
地域別台数
関東
97
32万円
関西
65
33.2万円
東海
44
31.8万円
北海道
18
28.6万円
九州
53
26.3万円
東北
13
28.7万円
北陸・甲信越
25
28.8万円
中国
20
28.2万円
四国
20
28.4万円

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  エッセ
94.5万円168万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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