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ライフとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  エッセ
VS
500円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 361
  • ホンダ ライフ 660 C タイミングベルト交換済 キーレス

    本体価格
    7.9万円

  • ホンダ ライフ 660 Gタイプ 5速マニュアル 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙車 車検R9年3月 ナビ&フルセグTV キーレス LEDポジション&ルームランプ&ナンバー灯 社外アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G 検2年バックカメラCDキーレス電格ミラーABS

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ライフ Gタイプ バックカメラ タイミングベ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 純正エアロ・社外アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 車検9年10月 ナビTV ETC ドラレコ 整備済み

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル キーレス ドラレコ

    本体価格
    13万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD キーレス 4WD

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ エッセ D セレクション 

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 前後ドライブレコーダー 4速オートマ キーレスエントリー ユーザー様直接買い取り車両 禁煙車 走行 60000 キロ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル ダウンサス MOMOステアリング タイミングチェーン キーレス ETC 外品アルミ

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 純正CDオーディオ ETC プライバシーガラス ABS エアコン エアバック パワーウィンドウ 衝突安全ボディ 整備保証付

    本体価格
    4.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション AT車 CD 社外アルミホイール 自社保証付

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 外ナビ TV バックカメラアルミ ETC テインダウンサス 社外Sホールド15インチアルミ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速MT ローダウン 社外16インチAW 社外ナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4WD AT フル装備 4WD WSRS キーレス ドアバイザー フォグランプ 走行72000km

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速ミッション ETC 追加メーター エアクリ

    本体価格
    42万円

関東
260
22.8万円
関西
147
20.8万円
東海
100
25.6万円
北海道
80
27.9万円
九州
161
25万円
東北
85
31万円
北陸・甲信越
75
27万円
中国
58
28.5万円
四国
58
26.4万円
地域別台数
関東
89
28.3万円
関西
77
36.6万円
東海
48
31.1万円
北海道
14
31.7万円
九州
51
26万円
東北
12
27.5万円
北陸・甲信越
20
32.2万円
中国
25
30.1万円
四国
25
27.7万円

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ライフとエッセのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  エッセ
94.5万円168万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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