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アトレーワゴンとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   シボレー  ベルエア
VS
9.9万円175万円
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中古車相場 349.9万円1705万円
ベルエアの相場表を見る
552 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボR 1年保証 ハイルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD タイミングチェーン メッキドアハンドルカバー メッキグリル ライトレベライザー フォグランプ 電格ミラー エアロパーツ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII カーセンサー認定車 ターボモデル SA3T

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR キーレスエントリー 純正アルミホイール ETC オートエアコン 純正オーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ バックカメラ 自動ドア エアロ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 禁煙/左パワースライドドア/Bluetoothオーディオ/フルセグ/DVD再生/キーレス/4WD/ターボ/HIDライト/フォグ/HIDライト/オートAC/ウインカーミラー/エアロ/純正AW/プライバシーガラス/ドアバイザー/電動格納ミラー

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 社外ナビ オートエアコン ヘッドライトレベライザー ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 前後ドライブレコーダー ジョイカル保証1年付き

    本体価格
    135.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR オートエアコン/パワステ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 黒ナンバー貨物登録可/ETC/車検2年

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 左オートスライドドア

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア フルオリジナル 1957 belair convertible 残価設定ローン有

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1705万円

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    349.9万円

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    1249.9万円

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    950万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア ワゴン ボディツートンカラー・内外装レストア済み・ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア スポーツクーペ フルレストア V8 8200ccエンジン ビンテージエアーエアコン ウィルウッド6potブレーキ ダコタデジタルRTXメーター HEIDTS Mustang II IFS IDIDITショートコラム EPAS パワーステアリング レトロサウンド

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    応談

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    本体価格
    888.8万円

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア車 エアコン付き 1955 belair

    本体価格
    応談

関東
132
64.8万円
関西
99
68.9万円
東海
67
58.4万円
北海道
40
70.8万円
九州
85
67.7万円
東北
34
87.4万円
北陸・甲信越
32
71.8万円
中国
36
75.9万円
四国
27
63.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
799.9万円
東海
7
1181.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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ベルエアの中古車を探す

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アトレーワゴンとベルエアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   シボレー  ベルエア
133.4万円182.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
658~659 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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