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アトレーとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとロックスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   光岡自動車  ロックスター
VS
24.9万円607万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 568万円758.9万円
ロックスターの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車/ターボ/スマアシ/両側PSD/クルコン/LED

    本体価格
    180.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア ターボ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー プッシュスタート 2WD クルーズコントロール

    本体価格
    172.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B 両側Pスライド

    本体価格
    161.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ フォグランプ オートエアコン バックカメラ 電動スライドドア 電動格納ミラー リア電動ワイパー USBソケット ホイールキャップ

    本体価格
    171.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 一年保証・走行距離無制限走行22224キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙 運転支援 リフトアップ 社外バンパー

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 イモビ エマージェンシーブレーキ 安全ボディ 両席エアバック 横滑防止装置 キーフリー クルーズC ヘッドライトLED ATハイビーム スマートキープッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    192.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD オーディオレス スマートキー 両側パワスラ スマアシ クルーズコントロール シートヒーター LED フォグ オートライト アイドリングストップ クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    190.1万円

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    758.9万円

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    本体価格
    680万円

関東
328
172.3万円
関西
153
174.8万円
東海
162
182.4万円
北海道
19
173.3万円
九州
95
169.6万円
東北
71
198万円
北陸・甲信越
75
177.8万円
中国
53
179.4万円
四国
48
168.8万円
地域別台数
関東
6
642.5万円
関西
0
---
東海
3
633.9万円
北海道
0
---
九州
2
628万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
654.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとロックスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   光岡自動車  ロックスター
156.2万円191.4万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
658 排気量(cc) 1496~2000
64 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は1004台、ロックスターの中古車は16台掲載しています。
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