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アトレーとミラミチートを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとミラミチートの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  ミラミチート
VS
18.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 70万円120万円
ミラミチートの相場表を見る
987 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム アクティブクルーズコントロール オートライト リアパーキングセンサー LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー 両側パワースライド オートエアコン

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新型モデル・届出済未使用車

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS サポカーSワイド適合 Bカメラ オートエ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    188.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 保証付

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 社外9インチフローティングナビ 両側パワードア 衝突軽減装置 新車保証書 フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 誤発進抑制機能 コーナーセンサー クルコン レーン逸脱警報 頭上荷物入れ USB入力

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 CVT ターボ 3モード4WD 両側パワースライドドア LEDライト&フォグ プッシュスタート スマアシ コーナーセンサー アダプティブクルーズ

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラミチート 両側ガルウイングドア 移動販売 Bluetooth CarPlay対応

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラミチート ベースグレード 社外AW・エアコン・ガルウィング

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラミチート ターボエンジン 荷室リア左右ガルウィング AT 2名乗車 ローダウン 顔面移植 リアオーディオ

    本体価格
    120万円

関東
316
176.4万円
関西
159
175.7万円
東海
157
181.5万円
北海道
22
178.6万円
九州
88
169.2万円
東北
76
191.9万円
北陸・甲信越
61
182.1万円
中国
59
175.5万円
四国
49
176.3万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとミラミチートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  ミラミチート
156.2万円201.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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