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アトレーとプントを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとプントの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アバルト  プント
VS
18.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 88.1万円169.9万円
プントの相場表を見る
995 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済み未使用車 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 横滑り防止装置 LEDヘッドライト LEDフォグランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライ両Aドア

    本体価格
    163.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア スマートアシスト ターボ LEDヘッドランプ LEDフォグランプ スーパーUV&IRカットガラス フロントウインド スモークドガラス

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    177.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ スマートアシスト 両側パワースライドドア 純正LEDヘッドライト 横滑り防止 レザー調シートカバー レーダークルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー リアスポイラー付 ラゲッジボード付

    本体価格
    169.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD スマートキー LEDヘッドランプ LEDフォグランプ ブラックドアミラー

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 1年保証・走行距離無制限 車検整備付 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ラクネル LiLi ベースパック

    本体価格
    271.2万円

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    本体価格
    169.9万円

関東
318
175.6万円
関西
164
176万円
東海
154
181.3万円
北海道
21
177万円
九州
90
169.2万円
東北
81
192万円
北陸・甲信越
62
182.7万円
中国
57
178.4万円
四国
48
177.4万円
地域別台数
関東
3
113.7万円
関西
1
169.9万円
東海
1
159.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとプントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アバルト  プント
156.2万円201.3万円 新車時価格 289万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 163~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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