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ロードスターとセブンスーパーライトを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとセブンスーパーライトの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ケータハム  セブンスーパーライト
VS
29万円619.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 660万円
セブンスーパーライトの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 2.0 VS 機械LSD テイン車高調 OZ17アルミ 幌破れなし ドリフト歴なし

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS レザーシート(ヒーター付)/BOSEサウンドシステム/パドルシフト/キーレス/ETC/純正16インチアルミホイール/キセノンヘッドライト/保証書/取説/スペアキー

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS RAYZ ITC SPORT MESH/6MT/TEIN CONTROL MASTER TYPE FLEX/ハードトップ/タイミングベルト交換済/幌有り

    本体価格
    77万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VRリミテッド 特別仕様限定車!トヨタ2000GTマスク!5MT

    本体価格
    300万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケジ装着車

    本体価格
    319.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSEサウンドシステム ETC 純正ナビ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー オートエアコン 純正16AW LEDランプ スペアキー・取扱説明書付

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT 禁煙車 タナベ車高調 純正16インチAW LEDヘッドランプ キーレス 社外ディスプレイオーディオ ドラレコ ETONスピーカー ETC

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ RAYS17AWスマートキーLEDヘッドライト   マツダコネクトナビ 専用スポーツシート プッシュスタート タイミングチェーン ETC オープンスポーツ ブラックインテリア

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BRIDEシート/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新車保証付  ETC  ツーリングPKG  マツダレーダークルーズコントロール  シートヒーター 6MT

    本体価格
    298.8万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブンスーパーライト R500 スーパーセブン スーパーライトR500 QuantumRacing車高調 シーケンシャル6速3ペダル MOMOステアリング カーボンフェンダー ロアードボード カーボンシート 社外アルミ ETC

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブンスーパーライト R 1.8 K-RACING 

    本体価格
    660万円

関東
513
203.8万円
関西
173
212.6万円
東海
224
214万円
北海道
22
168.1万円
九州
159
200.4万円
東北
43
198.3万円
北陸・甲信越
47
231.1万円
中国
113
215.5万円
四国
48
173.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ロードスター   ケータハム  セブンスーパーライト
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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