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ロードスターとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとセブン270の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ケータハム  セブン270
VS
92円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 778万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
1399 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ MT車 フルセグTV Bluetooth 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト ドライブレコーダー ステアリングスイッチ プッシュスタート 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 検08.12 6MT車高調ナビTVスマキーETC

    本体価格
    93万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    310.2万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル タイプII HKSターボキット(ハイオク仕様) 社外ラジエーター 社外マフラー レザーシート

    本体価格
    226万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 社外フロントバンパー 禁煙車 6MT ワンオーナー リアウィング Varantiテールレンズ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 純正16インチAW ETC Bluetooth接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    234.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ナビ/スマートキー/革シート/Bカメラ/HID

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5速マニュアル 同色ハードトップ マツダスピードバケットシート 5ZIGEN15インチAW ビルシュタインショック スポーツマフラー GABタワーバー M'sエアクリ 社外エアロ ナルディステア リアスポイラー

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速 フルバケ TEIN車高調 BLITZマフラー

    本体価格
    99万円

  • マツダ ロードスター S 6MT ETC AM/FMチューナー

    本体価格
    260万円

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  • ケータハム セブン270 S ワイドボディ仕様 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 R 1オーナー 正規ディーラー車 MOMOステアリング プロテクションフイルム カーボンインパネ ETC 幌

    本体価格
    778万円

  • ケータハム セブン270 S 1オーナー アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW

    本体価格
    898万円

  • ケータハム セブン270 R 

    本体価格
    933.9万円

  • ケータハム セブン270 R 令和2年式/セブン270R/ケータハム横浜認定中古車 /走行3000kmフルウインドウスクリーン

    本体価格
    871.1万円

関東
533
203.7万円
関西
186
216.6万円
東海
238
211.5万円
北海道
26
156万円
九州
155
205.8万円
東北
42
190.4万円
北陸・甲信越
59
221.5万円
中国
116
213.7万円
四国
44
179.8万円
地域別台数
関東
2
871.1万円
関西
0
---
東海
1
933.9万円
北海道
0
---
九州
2
838万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとセブン270のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ケータハム  セブン270
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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