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ロードスターとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとDS3カブリオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  DS3カブリオ
VS
25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 43万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.8 ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5MT アネーロ ハヤシレーシング製

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビ BOSE

    本体価格
    258.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT車 LEDオートライト ブレンボキャリパー レイズ製純正アルミホイール ETC プッシュスタート

    本体価格
    265.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 全塗装済 ガレージベリー リップスポイラー

    本体価格
    160万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション /禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/SCBS/BSM/DAA/クルーズコントロール/純正16アルミ/ベージュレザーシート/シートヒーター/ステアスイッチ/LEDオートライト/パーキングセンサー

    本体価格
    282.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT TEIN車高調 オートエグゼマフラー

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    94万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 新品ホロ交換 HKSマフラー

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6速MT 純正DA 赤本革 シートヒーター 禁煙 純正ディスプレイオーディオ BOSE レッドナッパレザーシート ダークチェリーソフトトップ クルーズコントロール BSM ドライブレコーダー マフラーカッター

    本体価格
    281.5万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 禁煙/レザーシート/電動ルーフ/6MT/1600ccターボ/ETC/バックソナー/純正17AW

    本体価格
    112万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6MT 電動オープン アロマエアコン 鍵2本

    本体価格
    43万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 電動オープン 6MT ターボ

    本体価格
    64.9万円

  • シトロエン DS3カブリオ シック 後期型 TURBO 6速AT ル-フモ-タ-KIT交換済 1オ-ナ- 禁煙車 ETC USB&Bluetooth接続 オ-ディオリモコン内蔵レザ-ステアリング 純正AW ル-フスポイラ- DS-LEDビジョン オ-トライト クルコン 衝突軽減 セキュリティ-

    本体価格
    132万円

  • シトロエン DS3カブリオ カブリオシック 純正アルミ.横滑り防止装置.オートエアコン.ナビ.バックカメラ.ユーザー買取車

    本体価格
    39.9万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 

    本体価格
    50.8万円

関東
584
202.8万円
関西
177
221.4万円
東海
278
203.7万円
北海道
20
145.7万円
九州
158
195.7万円
東北
48
176.3万円
北陸・甲信越
66
216.4万円
中国
143
209.4万円
四国
43
185万円
地域別台数
関東
3
78.9万円
関西
1
112万円
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
50.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  DS3カブリオ
249.5万円761.2万円 新車時価格 311万円343.4万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1496~1997 排気量(cc) 1598
131~200 最高出力(馬力) 156~165
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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