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デミオとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   シトロエン  C4ピカソ
VS
3.8万円149.8万円
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中古車相場 25.1万円138.8万円
C4ピカソの相場表を見る
1501 中古車掲載台数 22
  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ CD DVD フルセグ バックカメラ ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    54.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ヘッドライトクリア施工車 SDナビ DTV Bluetooth ETC キーレス ステアリングリモコン

    本体価格
    26万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正7型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー ETC DVD再生 Bluetooth スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 純正フロアマット 純正アルミホイール ステアリングスイッチ USB CD

    本体価格
    62万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II キーレス ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ デミオ 13S ツーリング 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ  Bluetooth対応/USB接続 スマートキー

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車高調・ナビ・シートヒーター・フォグランプ・障害物センサー

    本体価格
    66万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正SDナビ・フルセグTV バックカメラ スマートシティブレーキサポート 前席シートヒーター LEDヘッドランプ プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 ドラレコ ETC付き

    本体価格
    72.5万円

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    62万円

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    115.8万円

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  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 1.6Lターボ  純正ナビ 純正17インチAW パノラミックガラスルーフ ブラインドスポットモニタ-  Bluetooth HID パドルシフト

    本体価格
    65万円

  • シトロエン C4ピカソ リミテッドスタイル D車・右H・純正17AW・パノラマルーフ・キーレス・オートHID・ETC・電格ミラー・クルコン・クリソナ・全席PW・パドルシフト・3列シート・7人紀・社外HDDナビ・CD録音・DVD再生・1セグTV

    本体価格
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  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ パネラミックスルーフ 12&7インチフルデジタルスクリーン(純正ナビTV Bluetooth) バックカメラ Dレコーダー ETC クルーズコントロール キセノンヘッド LEDテール スマートキー

    本体価格
    63万円

  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ・D車・社外HDDナビ・

    本体価格
    29.8万円

関東
400
65.2万円
関西
169
67.6万円
東海
226
70.9万円
北海道
82
69.1万円
九州
150
65.6万円
東北
148
72.2万円
北陸・甲信越
119
71.6万円
中国
152
74万円
四国
55
73.1万円
地域別台数
関東
11
83.6万円
関西
6
84.4万円
東海
3
67.6万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
62万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとC4ピカソのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   シトロエン  C4ピカソ
135万円227.9万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1298~1498 排気量(cc) 1598~1997
92~116 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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