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デミオとC3を比較! - みんなの比較車種

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デミオとC3の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   シトロエン  C3
VS
9.9万円155万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 4.8万円265万円
C3の相場表を見る
1430 中古車掲載台数 221
  • マツダ デミオ 1.5 15S メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ 前シートヒーター LEDオートライト ETC ブラインドスポットミニター リアソナー レーンキープ アドバンスドキー2個

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキシステム Bカメラ

    本体価格
    83万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 革巻きステアリング パドルシフト ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    73.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ TV DVD CD 衝突軽減装置  LEDヘッドライト ジェットブラックマイカ

    本体価格
    66万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート マツダコネクトナビ Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー ETC バックカメラ 禁煙車 LEDヘッドライト フロントフォグ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    78.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    72.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ シートヒーター LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    80.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS 電格ミラー DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    53.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 検2年 ターボ 革シート TV 自社 ローンカノウ

    本体価格
    32万円

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    120万円

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    57万円

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    65万円

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    本体価格
    119.9万円

  • シトロエン C3 1.6 ETC

    本体価格
    68.2万円

  • シトロエン C3 シャイン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    140.2万円

  • シトロエン C3 シャイン 下取 1オナ 黒コントラストル-フ 無鈑金 禁煙車 16AW 25年製ピレリ新品タイヤ カ-プレイ対応 カロッツェリア製純正ナビ/Bカメラ インテリジェントハイビ-ム/衝突軽減ブレ-キ/パ-クセンサ-/BSM クルコン 黒ドアミラ-

    本体価格
    138万円

関東
368
65万円
関西
182
69万円
東海
207
71.2万円
北海道
77
69.4万円
九州
140
67.1万円
東北
142
70.3万円
北陸・甲信越
117
71.5万円
中国
146
73.6万円
四国
51
71.1万円
地域別台数
関東
74
87.9万円
関西
33
106.4万円
東海
53
113.9万円
北海道
7
106.9万円
九州
22
96万円
東北
10
107.3万円
北陸・甲信越
16
101.6万円
中国
4
133.4万円
四国
2
103.5万円

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デミオとC3のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   シトロエン  C3
135万円227.9万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1298~1498 排気量(cc) 1199
92~116 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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