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i4とリフターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   プジョー  リフター
VS
341万円699.9万円
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中古車相場 149.8万円430万円
リフターの相場表を見る
51 中古車掲載台数 47
  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 当社デモカー 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    483万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ ヴァーネスカレザーシート シートヒーター アンビエントライト ハイビームアシスト ドライビングアシストプロ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    579.9万円

  • BMW i4 M50 4WD ワンオーナー ベンチレーションシート シートヒーター harman/kardonサラウンド

    本体価格
    478万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 1オーナー 青キャリパー  シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト オートトランク 追従式オートクルーズ

    本体価格
    508万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー サウンドパッケージ 地デジ対タッチパネル式ナビ ハーマンカードン・サラウンドサウンドシステム フロント+サイド+バック+トップビューカメラ

    本体価格
    558万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ ・高速道路渋滞時ハンズ・オフ・アシスト・トラフィックサインアシスト(速度制限認識)・アクティブクルーズコントロール・ステアリング&レーンコントロールアシスト・レーンディパーチャーウォーニング

    本体価格
    388万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ヴァーネスカーレザー黒 18AW Mスポーツブレーキ アルミトリム 電動シート Fヒーター Dアシストプロ ACC Pアシスト+ 全周囲カメラ PDC Mリアスポイラー Rプライバシーガラス アルミトリム HIFI

    本体価格
    508万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD サンプロテクションガラス 19AW ハーマンカードンスピーカー 地上デジタルチューナー BMWレーザーライト コネクテッドドライブ ドライビングアシスト パーキングアシスト USBオーディオインターフェイス

    本体価格
    628.8万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 黒レザーシート カーブドディスプレイ Applecarplay harman/kardon ヘッドアップディスプレイ ACC 全周囲カメラ 被害軽減ブレーキ ETC車載器

    本体価格
    518万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ACC ナビ ETC HUD

    本体価格
    377万円

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    本体価格
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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    267万円

関東
29
521.4万円
関西
5
422.6万円
東海
8
506.4万円
北海道
0
---
九州
2
458.5万円
東北
2
500.5万円
北陸・甲信越
4
564.4万円
中国
1
488.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
326.4万円
関西
11
259.1万円
東海
1
378万円
北海道
1
414.4万円
九州
5
301.5万円
東北
2
300.6万円
北陸・甲信越
1
375万円
中国
1
345万円
四国
2
411万円

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i4とリフターのカタログ情報を比較する

BMW  i4   プジョー  リフター
698万円1593万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
--- 排気量(cc) 1498
286~602 最高出力(馬力) 130
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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