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i4とiXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   BMW  iX
VS
368万円819.5万円
i4の相場表を見る
中古車相場 525万円988万円
iXの相場表を見る
41 中古車掲載台数 15
  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー コーティング施工済み アクティブクルーズコントロール オートトランク シートヒーター 電動シートメモリー付 バックカメラ 前後センサー パーキングアシスト リバースアシスト

    本体価格
    638万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ タコラレッドレザー ハーマンカードンサウンド ハンズオフアシスト カーブドディスプレイ デジタルキー

    本体価格
    398万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ メーカーデモカー 後期モデル ハイラインPKG ブラックレザーシート シートヒーター ブルーキャリパー ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス アクティブクルーズC 18インチAW

    本体価格
    525万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車・ハンドルヒーター・18インチAW AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・アクティブクルーズコントロール・ワイヤレス充電・ミラーETC

    本体価格
    568万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート フロントシートヒーター USB

    本体価格
    529万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車UP・サウンドPKG・AppleCarPlay  ・仕様変更モデル・アンビエントライト・全方位カメラ・ステアリングヒーター・プライバシーガラス・純正TV・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・ミラーETC

    本体価格
    549万円

  • BMW i4 M50 4WD BMW正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付 2年・走行距離無制限 サンルーフ harman kardon シートベンチレーション 黒革スポーツシート レーザーライト 純正TV 純正前後ドラレコ HUD 社外レーダー ACC Wエアコン

    本体価格
    528万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付2年・走行距離無制限 18AW harman/kardon フルセグTV バックカメラ 前後PDC 純正前後ドライブレコーダー 黒革Mスポーツシート

    本体価格
    448万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車・サウンドPKG・ハンドルヒーター  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・電動シート・電動ゲート・プライバシーガラス・オートホールド・純正TV付・ミラーETC

    本体価格
    588万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/カーブドディスプレイ/純正18AW/社外赤レザーシート/BMW認定中古車保証

    本体価格
    415万円

ピックアップ中古車
  • BMW iX xドライブ40 4WD ドラレコ ラウンジ・パッケージ マッサージ機能 パノラマガラスルーフ エアサス 全方位カメラ ハーマンカードン  禁煙車

    本体価格
    650万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    698万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 正規認定中古車 テクノロジーパッケージ 元試乗車 禁煙車 インテリアカメラ BMWレーザーライト BOWERS&WILKINSダイヤモンドサラウンドシステム エアサスペンション ガラスルーフ フロントベンチレーション

    本体価格
    789.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 純正20インチアルミホイール ブルーキャリパー ブラックレザーインテリア 電子シェード付大型ガラスルーフ IDrive HarmanKardonSoundsystem AppleCarPlay

    本体価格
    538万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD デモカー ミネラルホワイト アクティブクルーズコントロール パノラマガラスルーフ B&Wスピーカー シートヒーター ベンチレーションシート ハンドルヒーター 電動シート 純正21インチアルミホイール

    本体価格
    768万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD OP22AW・スカイルーフ・harman/kardon・MAXTON DESIGN・AppleCarPlay

    本体価格
    665万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD iX xDrive40/チタニウムブロンズライン/Sky Lounge/パノラマガラスサンルーフ/Clear & Bold/クリスタルパーツ/シートベンチレーション/シートヒーター/4ゾーンエアコン/HarmanKardon/アルピンホワイト/Castanea内装

    本体価格
    525万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジパッケージ&スポーツパッケージ ハーマンカードン18スピーカー スカイラウンジパノラマガラスSR 全方位カメラ 全車速ACC LKA ハンズオフアシスト HUD ナビ アップルカープレイ 純正ドラレコ 4WD

    本体価格
    718万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 元社有車 禁煙車 ラウンジPKG(ベンチレーション カスタネアレザー) テクノロジーPKG(インテリアカメラ レーザーライト Bowers&Wilkins) スポーツPKG+(アダプティブエアサスペンション 純正21AW)

    本体価格
    798万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD テクノロジーパッケージ スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ(エレクトロクロミックシェード付) ソフトクローズドア ドライビングアシスト パーキングアシスト  クライメートコンフォートガラス 21AW

    本体価格
    788.8万円

関東
25
542.2万円
関西
1
525万円
東海
7
581.1万円
北海道
1
819.5万円
九州
1
439万円
東北
3
534.7万円
北陸・甲信越
3
585.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
726.5万円
関西
2
646.5万円
東海
2
647万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
753.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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i4とiXのカタログ情報を比較する

BMW  i4   BMW  iX
698万円1593万円 新車時価格 981万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
--- 排気量(cc) ---
286~602 最高出力(馬力) 258~659
RR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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