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コペンとi3を比較! - みんなの比較車種

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コペンとi3の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   BMW  i3
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
1672 中古車掲載台数 50
  • ダイハツ コペン ローブ 660 2WD CVT 660cc ターボ 電動開閉ルーフ 純正アルミホイール ETC車載器 オートエアコン シートヒーター アイドリングストップ プッシュボタンスタート 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車/オープンカー/純正AW/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD

    本体価格
    192.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ワンオーナー&記録簿 BBSアルミ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ  AT ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション /特別仕様車/ワンオーナー/走行17500km/CDオーディオ/黒革シート/シートヒーター/HIDヘッドライト/フォグライト/電動オープン/BBS15インチAW/4AT/最終モデル

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 IC付ターボ車 マニュアルモード付 ETC 7インチフルセグナビ 純正アルミホイール 本革ステアリング ステアリングスイッチ シートヒーター 盗難防止機能付き UVカット/プライバシーガラス

    本体価格
    90.7万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション シリアルNO.578届出済未使用車BBSアルミホイール5MT電動オープンレザーシートシートヒーター

    本体価格
    260万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 電動オープン  エアコンオーバーホール渡 バッテリー新品 異臭無 ガラスコーティング処理済

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレスエントリー・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・シートヒーター・MTモード付

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    244万円

関東
494
127.5万円
関西
267
137.3万円
東海
299
139.7万円
北海道
36
105.7万円
九州
251
114.4万円
東北
78
117.9万円
北陸・甲信越
78
135.2万円
中国
106
127.8万円
四国
63
132万円
地域別台数
関東
26
166.2万円
関西
7
174.8万円
東海
11
198.3万円
北海道
1
231万円
九州
1
278万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
198万円
四国
0
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コペンとi3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   BMW  i3
179.8万円255.6万円 新車時価格 499万円674.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
64 最高出力(馬力) 38~170
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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