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A3とA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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A3とA4アバントの中古車情報を比較する

アウディ  A3   アウディ  A4アバント
VS
50万円212.9万円
A3の相場表を見る
中古車相場 30万円548万円
A4アバントの相場表を見る
4 中古車掲載台数 285
  • アウディ A3 2.0 FSI 純正メモリナビ フルセグ クリアランスソナ

    本体価格
    212.9万円

  • アウディ A3 スポーツバック30TFSIアドバンスド サラウンドビューカメラ 3ゾーンオートエ

    本体価格
    498万円

  • アウディ A3 1.4 TFSI RHD ワンオーナー 正規輸入車 純正ナビ(フルセグTV・CD・DVD・Bluetooth) ETC バックカメラ ドライブレコーダー アウディプレセンス リアフォグ ダウンサス マニュアルモード付 スペアスマートキー

    本体価格
    185.4万円

  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD /車検:2年付/走行:6.2万km/純正ナビ/フルセグ/DVD/純正18AW/電動Hレザ-シ-ト/ETC/HID/フォグ/本革巻ステア/スマキ-/ル-フレ-ル/MTモ-ド

    本体価格
    33万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    200万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビ・テレビ CDチェンジャー ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    80.5万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP/マトリクスLEDヘッドライト/TV/360°カメラ/MMIナビゲーション/ 黒革シート/シートヒーター/パワーシート/全周囲カメラ/パワーバックドア

    本体価格
    279.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ/TV/バックモニタ/前席シートヒーター/マトリクスLEDヘッドランプ/ハーフレザーシート

    本体価格
    85万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    458.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD パーシャルレザー ラグジュアリーPKG コンフォートPKG TVチューナー 全周囲カメラ シートヒーター TVチューナー スマホ連携 ドライブセレクト アンビエントライト

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 限定75台 Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    355万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ナビ 360度カメラ シートヒーター ACC

    本体価格
    179万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ナビ テレビ バックカメラ ローダウン

    本体価格
    172万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
498万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
212.9万円
中国
1
50万円
四国
1
185.4万円
地域別台数
関東
107
226.4万円
関西
59
262.1万円
東海
35
240.4万円
北海道
25
133.9万円
九州
17
287.1万円
東北
16
124万円
北陸・甲信越
12
209.4万円
中国
9
149.5万円
四国
5
176.8万円

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A3とA4アバントのカタログ情報を比較する

アウディ  A3   アウディ  A4アバント
332万円468万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1765×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1595~3188 排気量(cc) 1394~1984
102~250 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.7~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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