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3シリーズとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  アクセラ
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 94
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/18AW/アクティブクルーズコントロール/全周囲カメラ/アップルカープレイ対応/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/禁煙/デモカー

    本体価格
    415万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール 電動リアゲート アンビエントライト Blue Tooth アップルカープレイ ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 認定中古車2年保証・ブラックキドニーグリル・アダプティブクルーズコントロール・全周囲カメラ・前席シートヒーター・メモリ機能付きパワーシート・パーキングアシスト

    本体価格
    395万円

  • BMW 3シリーズ 320d 

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール 黒レザーシート 純正ナビ バックガイドモニター LEDヘッドライト ドライブレコーダー 純正ミラーETC パワーテールゲート シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインP ヒ-タ-付白革 全周囲カメラ フルセグTV 追従ACC ワイヤレス充電 LEDヘッドライト ライブコックピット アップルカ-プレイ LCW 衝突軽減B 車線逸脱&歩行者警告 ウッドインテリア 2年保証

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ 4WD 検 2年付/4WD/ターボ/禁煙/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/USB/HID/オートライト/スマートキー/電動シート/障害物センサー/ミュージックサーバー/CD&DVD/オートAC/MTモード/ミラーウィンカー/PVガラス/フォグ/AW

    本体価格
    73万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 禁煙車/純正17インチアルミ/純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/ETC/ドライブレコーダー/メモリー機能付パワーシート/ディスチャージヘッドライトオートライト/

    本体価格
    52.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i サンルーフ・ドラレコ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/自社分割/3年保証/買取車両/シティーブレーキ/レーダークルコン/LEDヘッドライト/HUD/マツダコネクトナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/フルセグTV/ドラレコ/ETC/エンジンスターター

    本体価格
    87万円

関東
409
247.1万円
関西
228
258.7万円
東海
169
230.3万円
北海道
25
184.7万円
九州
74
257.4万円
東北
35
207.7万円
北陸・甲信越
41
222万円
中国
34
199.1万円
四国
20
204.9万円
地域別台数
関東
25
92.8万円
関西
10
99.1万円
東海
11
83.6万円
北海道
8
97.7万円
九州
12
99万円
東北
5
105.7万円
北陸・甲信越
9
95.7万円
中国
10
99.9万円
四国
4
90.1万円

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BMW  3シリーズ   マツダ  アクセラ
452万円1086万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1995~2998 排気量(cc) 1496~2188
156~387 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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