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1シリーズとTTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  TT
VS
11.6万円689.8万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 23万円658.9万円
TTの相場表を見る
858 中古車掲載台数 282
  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 純正ナビゲーション/バックカメラ/ACC/ブラックレザーシート/HDU/17AW/電動リヤーゲート/認定中古車

    本体価格
    269万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT LEDライト 18AW オートトランク コーナーセンサー スマートキー 純正ナビ バックカメラ 純正ETC アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    308.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル F20 車検R10/6 保証あり ハーフレザー 純正HDDナビ CD DVD AUX MSV Bカメラ ステアオーディオスイッチ ECOPROモード アイドリングストップ スマートキー オートワイパー オートHIDライト フォグ リアフォグ 純正16AW

    本体価格
    44.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 認定中古車 カーブドディスプレイ テクノロジーPKG マイルドハイブリッド ハーフレザーシート ハンズオフアシスト トップビューカメラ アダプティブLEDヘッドライト オートマチック・テールゲート

    本体価格
    360万円

  • BMW 1シリーズ 120i スタイル 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ インテリジェントセーフティー ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ナビPKG LEDヘッドライト HDDナビ リヤビューカメラ アップルカープレイ 16AW ドライビングアシスト 運転席電動シート アンビエントライト ミラー内蔵型ETC

    本体価格
    207万円

  • BMW 1シリーズ M140i 2年保証 1オナ 後期 B58新エンジン 直6ターボ BBS18AW KW車高調 ハーマンカードン HDDナビ Bカメラ Bluetooth接続 専用ブレーキ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱&歩行者警告 ブレーキ付クルコン LEDヘッドライト 8速AT

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/バックカメラ/アクティブクルーズコントロール/18AW/禁煙

    本体価格
    347万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 全国2年保証認定中古車Harman KardonサウンドアダプティブLEDライトコンフォートアクセスオートトランクアダプティブMサスUVカットガラスF電動シート/ヒーターDアシストプロパークアシスト+純正19AW

    本体価格
    499.9万円

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    本体価格
    469.8万円

関東
354
244.8万円
関西
147
244.1万円
東海
142
247.6万円
北海道
8
240.9万円
九州
92
272.8万円
東北
27
245.3万円
北陸・甲信越
43
243.7万円
中国
31
216.4万円
四国
14
235.9万円
地域別台数
関東
111
221.7万円
関西
40
143.4万円
東海
40
230万円
北海道
22
124.3万円
九州
26
172.2万円
東北
11
188.3万円
北陸・甲信越
14
240.6万円
中国
14
195.3万円
四国
4
86.6万円

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BMW  1シリーズ   アウディ  TT
478万円729万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1498~1998 排気量(cc) 1798~1984
149~300 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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