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BRZとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アウディ  TT RSクーペ
VS
78.8万円610.5万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 268万円945万円
TT RSクーペの相場表を見る
710 中古車掲載台数 33
  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 STIエアロパッケージ 純正カロッツェリア9インチナビ バックカメラ ETC 前席シートヒーター LEDライナー クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    291.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ brembo製ブレーキ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • スバル BRZ 2.0 R TEIN車高調RAYS18アルミフジツボマフラー 専用スポーツシート

    本体価格
    149.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ LEDライナー クルーズコントロール スマートキー オートエアコン オートライト 横滑り防止

    本体価格
    147.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S carrozzeria製純正メモリーナビ フルセグTV Bカメラ ETC スマートキー&PUSHスタート STi17インチアルミ キセノン FOGランプ リアスポイラー

    本体価格
    105万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.0 S C型 TEIN車高調 フジツボマフラー WORK18アルミ ヴァレンティテール カロッツェリアナビTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • スバル BRZ 2.4 R ワンオーナー・6速マニュアル・STIエアロ・9インチナビ・RAYSホイール・ダウンサス・ドライブレコーダー・走行42000km

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
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    897.7万円

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    568万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンス/レザーPKG B&O 20AW

    本体価格
    668万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD コンフォートP レザー Bang & Olufsen

    本体価格
    899.9万円

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    本体価格
    492万円

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    本体価格
    308.5万円

関東
240
234.7万円
関西
107
244.3万円
東海
165
236.5万円
北海道
10
253.4万円
九州
67
219.9万円
東北
30
219万円
北陸・甲信越
47
263.2万円
中国
28
237.9万円
四国
16
237.5万円
地域別台数
関東
18
654.7万円
関西
6
451.8万円
東海
5
615.6万円
北海道
2
579.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
1
568万円

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BRZとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アウディ  TT RSクーペ
308万円547.8万円 新車時価格 962万円1309万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2387 排気量(cc) 2480
235 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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