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TTSクーペとDB11を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTSクーペ   アストンマーティン  DB11
VS
98万円~758.5万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 955万円~1900万円
DB11の相場表を見る
30台 中古車掲載台数 40台
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメ BT CD クルコン レーンキープ 本革ステアリング パドルシフト 電動スポイラー Aスト ETC アウディドライブセレクト エンジンスタートボタン USB入力端子

    本体価格
    230.3万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 20インチAW アクティブクルーズコントロール Bang&Olufsenサウンドシステム マグネティックライド プレミアムスポーツフロアマット レーダー探知機 ドライブレコーダー TVキャンセラー

    本体価格
    548万円

  • アウディ TTSクーペ 4WD 認定中古車 TVチューナー ワンオーナー

    本体価格
    618万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 純正18インチアルミホイール TTS専用電動ハーフレザーシート 後期8J最終型 ETC バックカメラ付き

    本体価格
    178万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 禁煙車 赤革シート エクステンデッドレザーPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    382.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD BANG&OLUFSEN OP20インチAW ファインナッパレザー レッドキャリパー レーンアシスト サイドアシスト バックカメラ スマホ連携 シートヒーター

    本体価格
    648.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト/アシスタンスパッケージ/バーチャルコックピット/RAYS19インチアルミホイル/ナビTV/リアカメラ/レッドファインナッパレザーシート/クルコン/ブラインドスポットモニター/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD RAYS19AW/ファインナッパレザー/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッドライト/アシスタンスPKG/純正ナビTV/ETC

    本体価格
    355万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 限定100台 20インチアルミホイール 5Vスポークスターデザイン マットブロンズポリッシュト ブロンズコントラストステッチ&パンドグレーパイピング Bang&Olufsen MMI ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    719.9万円

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関東
9台
397万円
関西
9台
375.1万円
東海
6台
376.4万円
北海道
1台
668万円
九州
1台
618万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
563.6万円
中国
1台
225万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
25台
1301万円
関西
4台
1526万円
東海
7台
1330.9万円
北海道
0台
---
九州
4台
1097万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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TTSクーペとDB11のカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   アストンマーティン  DB11
768万円~927万円 新車時価格 2278.1万円~3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1984 排気量(cc) 3982~5204
286~320 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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