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DB11とDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
955万円~1900万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 1798万円~4900万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
37台 中古車掲載台数 25台
  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション バング&オルフセンサウンド ネクサスキルトレザー ドラレコ シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1115万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 正規D車世界限定1000台V12TwinTbSPInterior

    本体価格
    1358万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 BANG&OLUFSEN 黒革シート 20ブラックAW 360°カメラ シートH Pセンサー

    本体価格
    1128万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    1468万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション ルナホワイト 右ハンドル シルバールーフストレーキ AstonMartin Wings・ヘッドレスト刺繍 B&O BeoSoundオーディオ シートヒーター シートベンチレーション ンテンポラリーアルカンターラルーフ

    本体価格
    1378万円

  • アストンマーティン DB11 AMR クァンタムシルバー/カーボンインテリア/AMR専用20インチ鍛造AW/グロスブラックエクステリア/スポーツステアリング/360°カメラ/前後パークセンサー/本革シート/シートヒーター/メモリー付パワーシート/

    本体価格
    1700万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 ブラックルーフ ツートンレザー バングアンドオルフセン R8整備記録 法人ユーザー様下取り車

    本体価格
    975万円

  • アストンマーティン DB11 AMR AMR Detailing - Q - Quilting - Pack

    本体価格
    1500万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション マットブラックプロテクションフィルム施工 ローダウン 世界限定1000台 Bang &Olufsenスピーカー フルレザーシート レッドステッチ レッドキャリパー

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 左ハンドル 5.2リッターV12ツインターボエンジン 20インチアルミホイール サテンチョップドカーボンファイバートリムインレイ カラーパレットレザー フロントシートヒーター 全周囲カメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    1298万円

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    1798万円

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    本体価格
    1900万円

関東
24台
1296.8万円
関西
3台
1356.3万円
東海
7台
1252.1万円
北海道
0台
---
九州
3台
1192万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
12台
3336.9万円
関西
6台
2943万円
東海
6台
2306.3万円
北海道
0台
---
九州
1台
2880万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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DB11とDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
2278.1万円~3083.6万円 新車時価格 3434.2万円~3567.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
3982~5204 排気量(cc) 5200
503~630 最高出力(馬力) 725~770
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDB11の中古車は37台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は25台掲載しています。
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