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TTSクーペとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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TTSクーペとTTロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   アウディ  TTロードスター
VS
98万円~758.5万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 51万円~506.2万円
TTロードスターの相場表を見る
31台 中古車掲載台数 42台
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト/アシスタンスパッケージ/バーチャルコックピット/RAYS19インチアルミホイル/ナビTV/リアカメラ/レッドファインナッパレザーシート/クルコン/ブラインドスポットモニター/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD RAYS19AW/ファインナッパレザー/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッドライト/アシスタンスPKG/純正ナビTV/ETC

    本体価格
    355万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 後期型 ABT4本出しマフラー BANG&OLUFSEN KW車高調  レザーパッケージ カーボン調フロントリップ レッドブレーキキャリパー ファインナッパ革シート クルーズコントロール 12.3インチフル液晶メーター ETC

    本体価格
    484.1万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザー /カラードブレーキキャリパー レッド/プライバシーガラス/アルミホイール 5アームカッターデザイングロスアンスラサイトブラックポリッシュト9J x 20 255/30R20

    本体価格
    627.9万円

  • アウディ TTSクーペ 4WD 認定中古車 TVチューナー ワンオーナー

    本体価格
    618万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレッドレザーシート/シートヒーター/アシスタンスPKG/LEDライト/バーチャルコックピット/クルーズコントロール/アウディサイドアシスト/アクティブレーンアシスト/ホールドアシスト/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD メモリアルエディション100台限定 5VスポークスターデザインAW マットブロンズポリッシュド Audi Ringsデコラティブフィルム BANG&OLUFSENプレミアムサウンド マトリクスLEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    673.2万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD インチダウン ドライブレコーダー オプションホイール

    本体価格
    530万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト バングアンドオルフセンスピーカー マグネティックライド レムスマフラー ブリッツレーダー探知機 レザーパッケージ 純正アルミホイール 純正ナビ バックカメラ 4WD

    本体価格
    453万円

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    本体価格
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    本体価格
    326.7万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T クワトロ 4WD 電動格納式ソフトトップ 本革スポーツシート シートヒーター(運転席/助手席) キセノン ヘッドライト 電動ガラス ウインドディフレクター リア スポイラー 17インチアルミホイール

    本体価格
    319.9万円

関東
10台
420.1万円
関西
9台
375.1万円
東海
6台
376.4万円
北海道
1台
668万円
九州
1台
618万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
563.6万円
中国
1台
225万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
13台
167万円
関西
11台
228.1万円
東海
6台
285.5万円
北海道
0台
---
九州
4台
248.2万円
東北
2台
170.6万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
5台
147.1万円
四国
1台
323.4万円

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TTSクーペとTTロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   アウディ  TTロードスター
768万円~927万円 新車時価格 605万円~729万円
クーペ ボディタイプ オープン
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1984 排気量(cc) 1984
286~320 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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