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アクセラとRS4を比較! - みんなの比較車種

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アクセラとRS4の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   アウディ  RS4
VS
12万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 565.9万円749.9万円
RS4の相場表を見る
100 中古車掲載台数 7
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドC ナビ TV バックカメラ スマートキー 記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    110.2万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 元教習車 車検整備付き 5MT エアコン

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S LEDパッケージ 走行24410km フルセグ CD DVD マツダコネクトナビ

    本体価格
    132万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション オートワイパー オートライトシステム LEDヘッドライト フルオートエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム TV/CD/DVDプレーヤー サンルーフ マツダコネクトナビ スマートブレーキサポート コーナーセンサー 黒革シート クルーズコントロール LEDフォグランプ 革巻きステアリング ステアリングヒーター

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/衝突軽減/全方位カメラ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/パドルシフト/HUD/純正ナビ/ETC/スマートキー/純正アルミホイール/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth対応

    本体価格
    82万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツダコネクトナビ・BOSE・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・ETC・HIDヘッド・本革・パワーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • アウディ RS4 4.2 4WD 2オーナー新車保証書整備記録簿12枚エンケイ19インチ

    本体価格
    650万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD ブラックスタイルリミテッド

    本体価格
    応談

関東
28
96.9万円
関西
11
96.2万円
東海
14
85.1万円
北海道
11
93.3万円
九州
10
95.6万円
東北
6
98.3万円
北陸・甲信越
9
102.3万円
中国
8
95.6万円
四国
3
83.9万円
地域別台数
関東
2
580万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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アクセラとRS4のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   アウディ  RS4
171.2万円331万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1496~2188 排気量(cc) 4163
99~175 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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