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ダイハツ ミライースの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧7ページ目
クチコミ・評価一覧
624件
合的に満足しています。
投稿日：2017年5月21日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 悪路に強い
- 小回りが利く
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ダイハツ車は馬力があるように思います。意外に車高もあり小回りがきくので冬の運転でも何の問題もなく利用しています。
気になった点
特にありません。
総評
”ダイハツのミライースは、アイドリングストップ車ということで、停止するたびにエンジンが止まることになかなか慣れずに約1ヶ月過ごしていました。しかし、それ以外は何の問題もなく快適に運転しています。軽自動車といえばダイハツ車というわたしの勝手な先入観でずっとダイハツ車に乗っています。親がホンダのライフに乗っていたのでたまに運転することがありましたが、なんだか馬力が足りないように感じました。それに比べ、ダイハツ車は馬力があるように思います。雪国に住んでいるわたしは、よくわだちにハマってしまい抜け出すのに大変苦労することもあります。そんな時でもダイハツ車は、何回か踏ん張ってアクセル踏んでいると難なく抜け出すことができます。軽自動車ということで小さいと思われがちですが、意外に車高もあり小回りがきくので冬の運転でも何の問題もなく利用しています。アイドリングストップという点以外は、総合的に満足しています。 燃費については、乗り方はもちろんですが、街で乗るか、高速道路などを使用する長距離運転かにもよって大きく異なると思います。確かに一般的に言われているように、長距離を走れば燃費はとてもいいです。実際に運転した時にはリッター30キロは出ていました。しかし、わたしのように通勤や仕事、買い物で近所を運転するだけではなかなか燃費がいいとはいえない気がします。アイドリングストップの機能のせいか、近所をただ乗っているだけだと、アイドリングストップしない普通の車とあまり変わらないように思います。長距離運転ではない時はリッター13キロ程です。環境にはいい車だとは思いますが、燃費に関しては乗り方によって大きな違いがでると思います。 以前に乗っていた車の下取り金額は初め2万円と言われました。10年以上も乗っていたので仕方ないかなとはあきらめてはいましたが、100万を切らないと買う気がないという意志を伝えたところ、下取り金額を10万円にまで上げてくれたので予算内での購入に至りました。価格については満足しています。 アイドリングストップ機能が付いている車のバッテリーは、早くダメになりやすいとは聞いていましたが初めての車検の前に交換しなければならなくなり、とても驚きました。仕事で自分の車を使うため、使用頻度は高いのですが、使いすぎとのことで購入して2年半での交換となりました。もう少し長く使えると思っていただけに少し腑に落ちない結果でした。”
過不足ない生活の足
投稿日：2016年10月11日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 悪路に強い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 L SA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく燃費がいいですね。普通に26km/L～ぐらいはでているのではないかと思います。当然小回りもいいです。なぜだか、他の軽に比べても小回りの良さを感じます。
気になった点
当たり前ですが、ラゲッジスペースが狭いです。
総評
軽ですので、力はありません。しかし、住宅地や細い道を通るのには、とても走りやすく感じました。1人で通勤、街乗り程度の方なら文句なしです。
比較的安価な車体価格と燃費性能の良い、コストパフォーマンス〇
投稿日：2016年9月26日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費性能に優れ、軽自動車のわりに走行性能も良く、室内が広い点。
気になった点
エンジン音が少しうるさく感じた。また、高速走行時に、少し車体が不安定に感じられた点も気になった。
総評
アイドリングストップシステムを改良することにより実現した燃費の良さに、購買意欲をそそられた。 また、軽自動車としては十分な走行性能と車内の広さにも好感を覚えた。
カジュアルなエコカーで、家計も快適に走れる車です
投稿日：2016年8月17日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/4～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
なんと言っても燃費が良い！ 以前に乗ってた車と比べると、ひと月のガソリン代が約半分以下になりました。 加速も軽々、街乗りに最適・家計にも最適でした。
気になった点
後部座席に乗る子どもからは「前より狭くなった！」と言われてしまった。 後部座席でなく、助手席に乗ってくるようになりました。 逆に、子供との車内での距離が縮まったかも。
総評
エコカーの中でも、ミライースと言う名前からして気取らない未来っぽいカジュアルな車で気に入ってます。 軽い走りが快適で、家計にも優しくまさにエコカーの良さを堪能できています。
お気に入り♪
投稿日：2016年5月19日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/4～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
安い！ 安かろう悪かろうではなくちゃんと調子も良い。
気になった点
なし。
総評
修復があっても考え方次第。 自分のニーズに非常に合ってました。
おてごろな車
投稿日：2015年7月5日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 部品が安い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 L メモリアルエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/2～ |
| 燃費 | 15.3km/L |
良かった点
燃費が良い。 小回りが利くのでチョイノリに向きます。
気になった点
とくになし。
総評
セカンドカー向きです。
お値段以上
投稿日：2015年4月20日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/3～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
新古車ということもあり、とても綺麗で値段的にも満足しています。
気になった点
特にありません
総評
遠出に使わないのであれば、非常にバランスの取れた車だと思います
実用性が高い
投稿日：2015年4月15日
5
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/12～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
燃費がよく、加速も思ったよりいいです！ 足元もまぁまぁ広く、そこまで圧迫感はありません。(天井は低いですが)
気になった点
アイドルストップが走行中にかかるとガクッとなるため、少し気になります。
総評
町乗りで燃費20Km/ｌ近くいくので、満足してます。コストパフォーマンスよしです。
乗りやすい車。
投稿日：2015年4月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/3～ |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
家族が近辺のスーパーマーケットなどへの買物のために使用しています。軽自動車にしては車内が広く、また運転がし易くてたいへん重宝しています。
気になった点
気になる点は今のところ見当たりません。
総評
気軽に乗れてたいへん満足しています。
『ミライース』初心者には『もってこい』の一台。
投稿日：2015年3月4日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 L スマートセレクション SA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/3～ |
| 燃費 | - |
良かった点
本日、生まれて初めての愛車が自宅に納入されました。ボディーカラーは悩んだ末、コットンアイボリーを選びました。納車され、改めて見ると、とても暖かい色で気にいりました。車内には、飲み物ホルダーやＣＤ入れ、携帯置き場が完備され、便利でした。私は少しですが花粉症もあり、購入車は花粉除去機能付で、また、年齢的に50歳間近で視力も衰えてきたため、「スモークガラス付きでは見づらい」と思っていたのですが、スモークガラス無しでも紫外線99％カットするガラス機能の付いた『Ｌ―スマートアシストＳＡ』を購入しました。視界も良く、小回りも効き、燃費も良く、価格も安く購入することもでき、初心者の私にはとても良かったです。
気になった点
後ろの座席に母が座ったのですが、頭を押さえる『リヤヘッドレスト』が無く、とても辛そうに感じました。オプションに『リヤヘッドレス』は別売りで販売されていたのが、初心者の私には、全てのグレードに完備されていても良いのではないかと思いました。
総評
本当は、鍵を差し込まなくてもエンジンがボタンを押すだけでかかる『プッシュボタン』や、電子キーというものがあれば、ドアのスイッチ操作で施錠等ができる『キーフリーシステム』、後ろの『リヤワイパー』付き等完備された『ＧスマートセレクションＳＡ』を購入したかったのですが諦めました。それは『Ｄ』と『Ｌ』のグレード以外は、スモークガラスが装着されていたからです。50歳間近の初心者の私には、腕に自信も無く、年齢的に視力も衰えてきたので、視界の悪いスモークガラス付きの車を購入は、事故を起こしては大変なので、避けました。ですが、『ＬスマートセレクションＳＡ』でも初心者の私には十分だと思いました。始めての愛車になるので他の車と比較できませんが、強いて言うなら、教習所の車と違い、『ミライース』は大きさもコンパクトなので小回りも効き、運転も快適に感じています。
ミライースのモデル一覧
-
新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用
-
ハイブリッド車に迫るJC08モード燃費30km/Lを実現
ミライースの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
