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ダイハツ ミライースの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧5ページ目
クチコミ・評価一覧
624件
かけがえのない相棒
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/7～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
家族が購入し、たまに交代したり運転するとがあります。自分の車は古くなってきたのでハンドルが重いのですが、こちらは適度な軽さでした。小回りはきくし、小さいながらも長距離の運転をしましたが疲れもしなく運転しやすいと感じました。燃費もよくなったときいてます。小さくてブラウンやピンクなどとても可愛くていいですね。しかも価格がとてもリーズナブルでいいですよね。コロンとしていて女性の方が多く乗られていますので欲しくなってきました。
気になった点
女性では身長が高めなので、少し高さが低く感じました。乗り降りが多少しにくさがあります。頭が、ぶつかりそうになるのでこれが引っ掛かる所でした。あと5センチ高いといいなぁと感じます。
総評
まずは車を購入する際に価格を最重要視していますので、家族が購入した時は、オプションなど何もつけず100万以下で買えたと聞いたので驚きました。すごくリーズナブルでお買い得だと感じます。運転しやすいこともありますし燃費も良いので家族も喜んでいました。車体が小さいので安心して運転できます。軽自動車はどんどん、どんどん大きく広くなり軽自動車の概念をひっくり返すような車が最近はとても多くなってきまきますが大きくなると値段も上がります。そこまで求めていない方はこちらでいいかと感じます。年齢層は主婦の方から年配の方がとても多く乗られているのがよく分かりました。次回の自分の車を購入する時は候補に入れてみようと思います。
価格に見合った性能で普段使いに最適！
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/3～ |
| 燃費 | - |
良かった点
手に入れやすさ（車両の価格）と維持経費が他の車種に比べて安い点が最も良かった点です。 燃費も総合的に良いと思います。 5年で約37,500キロ乗っていますが、まだ故障が一度もなく現在の状態は特に問題はありません。 コーナリング性能がカーブでも問題なく意外とキビキビと曲がります。
気になった点
座席のサイズとフィット感があまり良くなく長時間乗っていると疲れます。 窓のスモークとUVを最低グレードでも標準装備してくれたほうが良いです。 ショックアブソーバーがソフトで粘りのある感じにしてほしいので（スプリング含む）もう少し考えてほしいです。 運転席から後ろの剛性をあげてほしいです。全体的にねじれに弱いから。 エアコン使用時はパワー及び燃費がすこぶる落ちます。 エアコンコンプレッサー駆動系に負担がかかりすぎている気がするので、エンジンにもう少し負担のかからないタイプに変更したほうが良いと思います。 後ろドアの三角窓と内側のゴムの間に埃やごみがたまりやすいので改善の余地ありです。
総評
価格に見合った性能・乗り心地だと思います。座席の大きさやグレードを上げてもらえるとちょっとした中・長距離も走れる車になれそうですが購入価格を考えるとそこそこ満足しています。サイズが小さく取り回しが良いので通勤やちょっとした買い物には適しています。シンプルな外観とインテリアで、老若男女問わず誰でも乗れる点も気に入っています。
大満足の一台です。
投稿日：2017年9月11日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がかなり安く、維持費も安い。外装のデザインも良い。
気になった点
内装のデザイン
総評
デザインと値段にひかれて購入しました。CMでもよく見ていたのでそこにも惹かれました。 使用としては遠出などにはあまり使用していません、買い物用の街乗りに主に使用することが多いです。 小回りが利くので非常に便利です。 走行性能も良く、スタート時の踏み込みも良く、ブレーキの効きも十分で個人的には疲れにくいです。 坂道でのパワーの性能は気になりますが特に許容範囲です。 燃費は非常にいいです。使用が主に町での小回りに使用していますので使い方によって変わってくるとは思いますが 給油のタイミングも自分的には少なく感じますのでとても満足しています。リッター20は走りますので経済的だと思います。 内装のデザインは好みによるかと思います。私は満足していますがもっと落ち着いた感じが良いと感じられる方もいるかと思います。車内の明るさと広く感じやすさが気に入っています。高級感はそこまではなく、他の車はもっと高級感がある車内だと思います。 軽自動車にしては全て満足しています。価格も安く手に入りますので通勤や町乗りにおすすめです。 家族をもって大人数で乗る場合はパワー部分や社内の広さが満足できないかもしれませんが、価格を考えると私は子供たちとも一緒に乗っていて満足しています。
コストパフォーマンスがいいです
投稿日：2017年9月11日
5
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
通勤用になる軽自動車を探してこちらにしました。何よりも一番の魅力は本体価格です。最近では軽自動車でも広々とした空間と色々な機能を持ったものがほとんどですが、価格もその分普通車くらいするものもあります。しかし、ミライースは100万円を切った価格で購入することができます。通勤用なので、室内空間の広さは必要ありません。アイドリングストップ機能もついていて、燃費もいいです。エンジンのかかる時の音も気になりません。デザインや機能にこだわりがなければ、コストパフォーマンスに優れたとてもいい車だと思います。
気になった点
収納が少なく、ゴミ箱などをおくと邪魔になります。軽自動車ですので、視界がそれほどよくはありませんので、慣れるまでは運転に気を付けた方がいいかもしれません。
総評
価格が安い分、高級感はありませんが、全体がシンプルにまとまっていて普段使いにぴったりの車だと思います。小回りがきき、車体は軽いので走りもスムーズで揺れもありません。シートの座り心地も悪くありません。一人や二人で日常での使い方を考えているなら、価格や機能、乗り心地などトータルで考えてもミライースがコストパフォーマンスに優れていると思うのでお勧めです。
初心者女性ドライバーにおすすめ
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2017/2～ |
| 燃費 | 29km/L |
良かった点
女性でも運転がしやすくて低燃費なので姉が始めての車として購入しました。維持費もお安いで良かったです。 車両がコンパクトなのでとても小回りがきいて運転がしやすいです。 追突防止のスマートアシストも搭載されていてそういう所も初心者にいいと思います。 グレードも豊富です。
気になった点
天井は少し低めです。身長が高いひとはぶつけてしまうかも。我が家は皆身長が低いのであまり気になりませんでしたが。 男性にはちょっと窮屈に感じるかも知れません。スポーツなどをしてガッチリとした体型の方は特に。 後、当たり前ですが子供を三人生む予定の方や、お爺さんお婆さんと暮らしている方は四人乗りなのでおすすめは出来ませんね。 家族四人で良くお買い物に行ったりして車に荷物を大量に乗せる予定の方には狭く感じると思いますのでこれもおすすめ出来ません。 後、スノーボードやスキーの道具やサーフボードなど長い物を乗せるのも天井が低いので難しいと思います。なのでこれらのスポーツを楽しまれる方にはおすすめは出来ません。
総評
ダイハツは軽自動車が有名ですがこれは軽自動車ではありません。ですが軽量化もされていて、とても小回りがきいて運転がしやすくて低燃費です。 自動ブレーキのスマートアシストもあり初心者や運転の慣れていないの方には安心出来ると思います。
シンプルですが、とても燃費のいい車♪
投稿日：2017年9月10日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2017/5～生産中 | グレード | 660 L 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/6～ |
| 燃費 | 30km/L |
良かった点
100万円ちょっとで購入できたので、とても安かったと思います！ 良いところは、見た目の通り小さくて小回りがよく聞くところです。 走行してる時もとても静かで快適です。 そして意外と加速も良いので大変満足しております。 100万円ちょっとで購入できたので、とても安かったと思います！ 良いところは、見た目の通り小さくて小回りがよく聞くところです。 走行してる時もとても静かで快適です。 そして意外と加速も良いので大変満足しております。
気になった点
まず一番最初にきになったところは、うしろのワイパーが、ついていないことです！！！！！！ これはすこし不便だなと感じました。 雨が降っている時に後ろが見えなくなるため、最初はとても困りました。 しかし、その対策としてガラコなどの水を弾くアイテムと使うと快適に乗ることが出来ますよ！ まず一番最初にきになったところは、うしろのワイパーが、ついていないことです！！！！！！ これはすこし不便だなと感じました。 雨が降っている時に後ろが見えなくなるため、最初はとても困りました。 しかし、その対策としてガラコなどの水を弾くアイテムと使うと快適に乗ることが出来ますよ！
総評
安くて少し不安なところもありますが、大変満足の行く車です！
燃費重視で選ぶ車
投稿日：2017年9月10日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 L メモリアルエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/9～ |
| 燃費 | 26km/L |
良かった点
とにかく燃費が良いので通勤用などにはぴったりだと思います。
気になった点
坂道などの押出しが弱い
総評
とにかく燃費が良い車を探して通勤用にミライースを2014年の9月に購入しました。買った当初は通勤片道1時間30分の距離を運転していたからかメーターの表示ではリッター32キロ走っていたのですが、職場の場所が変わり通勤片道30分の距離になった今では メーターの表示はリッター26キロまで落ち込んでいます。まだメーター32キロだった頃にはメーターの表示される数値で節約できていることがわかり嬉しかったのですが、今現在ではその辺りに関しては気にしなくなりました。走行距離や劣化の問題もあると思うのですが、どうしても当初の数字を残すのは難しい様です。また停車した時に自動でエンジンが切れるアイドリングストップ機能もついていますし停車している間、何分間エンジンが止まっていたかをメーターに時間で表示をしてくれわかりやすいです。そのような燃費に対する機能が付いてるから他の車と比べると断然燃費が良いので、純粋に燃費が良い車をお探しでしたらミライースで間違いないと思います。少し難点としては坂道の時に押しが弱いところです。軽自動車なので仕方が無いのですがその辺りは注意すべきです。また車内は至ってシンプルに作られていますので余計なものがついていなくて良いと思います。決してデザインや見た目が優れているわけではないですが、自分はこの車を選んで良かったと思っています。
丁度良い性能が備わった車
投稿日：2017年9月10日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/2～2017/3 |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
初めて車に乗った時、視界が広いなと感じました。車体がそんなに高くないので、目線の位置が丁度良かったです。安全運転しやすい車だと思いました。 高速道路など、長い距離を走ると、どんどん燃費が上がっていくので長距離の時に利用するとかなり交通費がお得になるなと思いました。実際に、近くの距離を何度も乗るよりも、遠くに行った方が、ガソリンを入れるタイミングが遅かった気がします。 航続可能距離が数時で出るところが気にいりました。あと何キロとメーターだけでなく、数字で出るので、自分の中でのガソリンを入れるタイミングを決めることが出来ます。他の車に乗った時にはなかったので本当にあると便利です。 低燃費で走っているかどうかが色で分かるようになっています。青になったら燃費が悪い走り方をしている時など、分かりやすく自分へ運転のアドバイスをしてくれるので、ずっと燃費の良い走り方にしようと気を付けることが出来ました。 鍵は、ボタン一つで開け閉めが出来るのでとても便利です。遠くからボタンを押して、駐車場のどこに車を置いたのか確かめたりするのにも使っていました。
気になった点
初めて乗った時、車のドアに重量感がなく、ペコペコな感じがしたのが気になりました。車の軽量化のためかもしれませんが、事故などの時、少し心配だなと思いました。 燃費は、購入当時はとても良かったのですが、８万キロを過ぎたあたりからだんだんと、燃費が伸びなくなってきたように思います。１年に１万キロくらいの乗り方が丁度良いかもしれないと思いました。 スペアのタイヤがついていないので、タイヤのトラブルがあった場合は、自分で対処しないといけないことが気になりました。JAFなどに入っておいた方がいいかもしれません。 後ろワイパーがついていないので、後ろが見えにくい場合は自分で拭いてみやすくする必要があります。 荷物の置く場所は少しせまいです。大きなものは沢山積めないので、沢山つまないといけない時は、後ろの座席を倒す必要があると思いました。
総評
全体的に小回りがきいて、場所を選ばずに乗ることが出来る車だなと思います。カジュアルな感じなので、お迎えなどにも丁度良いですし、燃費が良いのでドライブ行くのもとても気持ち良いです。 ただ、１年に１万キロ以上のって８万キロを過ぎた当たりから燃費が少し落ちたように思います。乗り方に気をつけることでこれは改善されるかなと思いますが、少し残念に思いました。 軽自動車のイメージそのままで、新しい機能が備わった、乗りやすい車だと思います。愛着がわきますし、自分が好きな色が選べるのも良かったです。人気の車なので、すぐに欲しい人がみつかりました。
相棒
投稿日：2017年9月9日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/9～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
仕事で使っているので燃費が良いところが気に入っています。
気になった点
人を乗せるとあまり荷物を積めない。
総評
仕事で使っている事が主なので燃費、小回りの面でとても重宝しています。
「走る」という車本来の目的を果たすには十分以上の車
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 D |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/4～ |
| 燃費 | 25.4km/L |
良かった点
実は軽自動車に乗るのは初めてだったが，まず最初に驚いたのはそのエンジンの静かさだった。もちろん，アクセル全開で加速すれば，軽自動車であることを痛感させられる騒音を奏でるが，通常の走行中はエンジンが動いているのも忘れるほどの静かさである。660ccでこの車体＋人員を引っ張っているのが信じられないほどだ。また，車高が低い割に中は狭さを感じないばかりか，普通に使っている限りは広いと感じるほどである。後席を倒せば荷物もそこそこ入る。そして，エンジンの静かさと同様に良かった点はシートの硬さである。最初は若干固めだなと思っていたが，そのおかげで長距離運転でも疲れることなく運転できる。月に1度くらい，片道400kmの長距離運転をするのだが，初めは軽自動車でこの長距離はキツイだろうと思っていたものの，実際に挑戦すると難なくこなすことができたのには驚いた。この適度な硬さのシートのおかげで疲れることもなく，また燃費もよいので，普通車で走るよりよほど効率がよい。軽自動車でこれほどの長距離運転をすると言うと驚いていた友人も，今では同じミライースで同様の長距離運転をするようになった。多分，若干固めのサスペンションも功を奏しているのだろう。下手にトール型でないことも空力＋燃費に役立っていると思う。「走る」という車本来の目的を果たすには十分以上の車である。
気になった点
軽自動車にしてはエンジンが非常に静かなのに対して，ロードノイズはやはり軽自動車の宿命か，とてもうるさい。軽自動車に静粛性を求めるのは酷というものではあるが，エンジンが静かなだけに大変残念である。もちろん，同乗者との会話に支障があるというほどではないのだが。この点を除けばほとんどパーフェクトな車なので，残念でならない。2017年に発売となった新型ミライースでは，この点が改善されているとのことだが。また，正直，デザインは悪くはないものの，カッコイイとは思えない。
総評
見た目はイマイチ（人の価値観にもよるが）だが，走行性能においては軽自動車で総合一位なのではないか。これだけキビキビ走ってくれるとは，正直，購入前には思わなかった。長距離運転でも疲れない，誰にでもお勧めできる車だ。
ミライースのモデル一覧
-
新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用
-
ハイブリッド車に迫るJC08モード燃費30km/Lを実現
ミライースの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
