ミライースの口コミ・クチコミ・評価・評判｜つむじさん

良かった点

ダイハツ車は馬力があるように思います。意外に車高もあり小回りがきくので冬の運転でも何の問題もなく利用しています。

気になった点

特にありません。

総評

”ダイハツのミライースは、アイドリングストップ車ということで、停止するたびにエンジンが止まることになかなか慣れずに約1ヶ月過ごしていました。しかし、それ以外は何の問題もなく快適に運転しています。軽自動車といえばダイハツ車というわたしの勝手な先入観でずっとダイハツ車に乗っています。親がホンダのライフに乗っていたのでたまに運転することがありましたが、なんだか馬力が足りないように感じました。それに比べ、ダイハツ車は馬力があるように思います。雪国に住んでいるわたしは、よくわだちにハマってしまい抜け出すのに大変苦労することもあります。そんな時でもダイハツ車は、何回か踏ん張ってアクセル踏んでいると難なく抜け出すことができます。軽自動車ということで小さいと思われがちですが、意外に車高もあり小回りがきくので冬の運転でも何の問題もなく利用しています。アイドリングストップという点以外は、総合的に満足しています。
燃費については、乗り方はもちろんですが、街で乗るか、高速道路などを使用する長距離運転かにもよって大きく異なると思います。確かに一般的に言われているように、長距離を走れば燃費はとてもいいです。実際に運転した時にはリッター30キロは出ていました。しかし、わたしのように通勤や仕事、買い物で近所を運転するだけではなかなか燃費がいいとはいえない気がします。アイドリングストップの機能のせいか、近所をただ乗っているだけだと、アイドリングストップしない普通の車とあまり変わらないように思います。長距離運転ではない時はリッター13キロ程です。環境にはいい車だとは思いますが、燃費に関しては乗り方によって大きな違いがでると思います。
以前に乗っていた車の下取り金額は初め2万円と言われました。10年以上も乗っていたので仕方ないかなとはあきらめてはいましたが、100万を切らないと買う気がないという意志を伝えたところ、下取り金額を10万円にまで上げてくれたので予算内での購入に至りました。価格については満足しています。
アイドリングストップ機能が付いている車のバッテリーは、早くダメになりやすいとは聞いていましたが初めての車検の前に交換しなければならなくなり、とても驚きました。仕事で自分の車を使うため、使用頻度は高いのですが、使いすぎとのことで購入して2年半での交換となりました。もう少し長く使えると思っていただけに少し腑に落ちない結果でした。”

特徴

• 走破性
• 小回り