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アルトとup!を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  up!
VS
1.9万円274.8万円
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中古車相場 15万円239万円
up!の相場表を見る
4377 中古車掲載台数 179
  • スズキ アルト 660 L 2年保証 CDコンポ シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 修復無 ワンオーナー車 キーレスキー・CDオーディオ・AM/FM

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD 寒冷地仕様 シートヒーター 禁煙車 アイドリングストップ オーディオ CD再生 プライバシーガラス

    本体価格
    37.5万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD 4WD/禁煙車/ワンオーナー/エアコン/パワステ

    本体価格
    10万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト ナビテレビ付き車検2年

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 フルセグナビ 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 車両品質評価書  レカロシート AT車 スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 社外マフラー オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    121万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ケンウッドナビフルセグTV!Bluetooth!Bモニター!ETC!ドラレコ!純正レカロシート!HID!オートライト!フォグ!ミラーウインカー!ダウンサス!純正15AW!スマートキー!

    本体価格
    121.9万円

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    46万円

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    22.8万円

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    49万円

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    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 社外インダッシュナビ

    本体価格
    74万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    20万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 限定車ワンオーナーシートヒーターETC禁煙

    本体価格
    52万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙車 純正15AW カロッツェリアナビTV

    本体価格
    118万円

関東
1032
76.6万円
関西
557
71.6万円
東海
509
75.6万円
北海道
280
76.5万円
九州
651
67万円
東北
484
72.2万円
北陸・甲信越
387
71.8万円
中国
318
69.2万円
四国
159
59.3万円
地域別台数
関東
54
90.6万円
関西
31
100.1万円
東海
21
72.2万円
北海道
10
78.5万円
九州
18
72.3万円
東北
12
57.9万円
北陸・甲信越
12
68.6万円
中国
17
67.4万円
四国
4
49.3万円

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  up!
94.4万円170万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
657~658 排気量(cc) 999
46~49 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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