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エクシーガクロスオーバー7とEX30を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   ボルボ  EX30
VS
46.8万円243.1万円
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中古車相場 288万円495万円
EX30の相場表を見る
83 中古車掲載台数 56
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減/純ナビ/Bluetooth/フルセグ/前後ドラレコ/禁煙

    本体価格
    82.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイト・SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・ETC・スマートキー・プッシュスタート・半革暖電動シート・HIDヘッドライト・パドルシフト・オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD Bluetoothaudio フリップダウンモニター

    本体価格
    58.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 5年保証/自社下取車/ナビTVブルートゥースDVD/エンスタ/前後ドラレコ/Bカメラ/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター/コーナーポール/デイライト/HID/Siドライブ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止/Tチェーン

    本体価格
    88.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 3列シート7人乗/スマートキー/ナビテレビバックカメラ/シートヒーター/アイサイト安全装置/4wd/2017y 29年式

    本体価格
    99万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD FU1328 レーダークルコン プリクラ

    本体価格
    94万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロールシステム 前席パワーシート LEDヘッドライト ETC パドルシフト クリアランスソナー キーレス スマートキー

    本体価格
    95.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC パドルシフト 純正アルミ ルーフレール

    本体価格
    94万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    117.5万円

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    本体価格
    349万円

関東
32
106.5万円
関西
8
88万円
東海
8
106.2万円
北海道
10
111.8万円
九州
5
103.3万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
5
80万円
中国
3
91.1万円
四国
1
145.3万円
地域別台数
関東
15
386.9万円
関西
7
386.1万円
東海
16
407万円
北海道
2
393.5万円
九州
11
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
3
397万円
四国
1
333万円

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   ボルボ  EX30
275.4万円276.5万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
2498 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) 272~428
4WD 駆動方式 MR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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