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ID.4とEX30を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   ボルボ  EX30
VS
245万円498万円
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中古車相場 245万円538万円
EX30の相場表を見る
115 中古車掲載台数 76
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ナビスマフォ連動型 ACC 360°カメラ 純正ドラレコF/R ガラスルーフ パワーバックドア シートヒーター ETC アンビエントライト トノカバー ラゲッジネット ルーフレール

    本体価格
    293.5万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト CarPlay Android Auto アンビエントライト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 純正ディスプレイオーディオ USB BT アラウンドビューモニター マトリックスLEDヘッドライト インテリキー ETC2.0 ガラスルーフ レーンキープアシスト 純正20インチAW シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車・電気自動車・20インチアルミホイール・パワーシート・LEDヘッドライト

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車保証 オリジナルブラックホイール

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ・ハーフレザーシート・シートヒーター・シートマッサージ・ステアリングヒーター・IQLIGHT・オートテールゲート・ワイヤレスチャージング・

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 弊社試乗車EV車LEDヘッドライトアラウンドビュ

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    429.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
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    本体価格
    328万円

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  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 元当社試乗車 ピュアエレクトリック ガラスルーフ

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    309万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    303万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Google シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    387万円

  • ボルボ EX30 プラス シングルモーター 

    本体価格
    498万円

関東
56
356.8万円
関西
12
361.3万円
東海
11
362.3万円
北海道
4
300.5万円
九州
8
386.4万円
東北
9
347.1万円
北陸・甲信越
3
401.2万円
中国
7
304.9万円
四国
5
327.4万円
地域別台数
関東
40
412.7万円
関西
11
392.3万円
東海
9
381万円
北海道
0
---
九州
10
441.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
424.7万円
中国
3
427万円
四国
0
---

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ID.4とEX30のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   ボルボ  EX30
499.9万円661.8万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
--- 排気量(cc) ---
170~286 最高出力(馬力) 272~428
RR 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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