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V60とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   プジョー  リフターロング
VS
13.8万円760万円
V60の相場表を見る
中古車相場 329.9万円455万円
リフターロングの相場表を見る
553 中古車掲載台数 26
  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 車検整備付き/黒革シート/シートヒーター/純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/ドライブレコーダー前後/スマートキー/プシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/オートライト

    本体価格
    75万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 事前故障診断済 保証付 セーフティパッケージ 純正HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD バックカメラ コーナーセンサー ETC Rデザイン専用アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    47万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ブラウン革 ACC 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ Applecar Play harmankardon HUD シートヒーター エアシート 電動バックドア LEDヘッドライト コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    277.6万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 マイルドハイブリット 本革シート Googleシステム 360度カメラ パワーシート シートエアコン パワーテールゲート ハーマンカードンオーディオ LEDヘッドライト クリスタルシフトノブ

    本体価格
    609万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション パノラマSR harman/kardonサウンド HUD 純正ナビ AppleCarPlay 360°カメラ 茶革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア 純正19インチアルミホイール コーナーセンサー LEDライト ETC!!

    本体価格
    268.6万円

  • ボルボ V60 Ultimate B4 アンバーレザー ハーマンカードン Googleナビ

    本体価格
    408万円

  • ボルボ V60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD 特別限定車(150台) Polestar Engineered専用ゴールドブレーキキャリパー パノラマ・ガラス・サンルーフ Polestar 本革巻シフトノブ HUD 全席シートヒーター harman/kardonプレミアムサウンド パイロット・アシスト

    本体価格
    590.2万円

  • ボルボ V60 T4 SE 1オーナー黒本革インテリアパワーシート&ヒーターメーカーナビ地デジフルセグTVバックカメラETC禁煙車スーマートキーレーンキープ衝突軽減装置ディーラー整備記録簿6枚

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    548万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardon 白革 ステアリングホイールヒーター 前後シートヒーター ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 パワーテールゲート ドリフトウッドパネル 18インチAW

    本体価格
    403万円

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    本体価格
    445万円

関東
244
322.3万円
関西
91
330.8万円
東海
93
295.1万円
北海道
21
446.4万円
九州
36
379.1万円
東北
19
182.9万円
北陸・甲信越
17
338.6万円
中国
19
371.6万円
四国
13
288.2万円
地域別台数
関東
15
417.6万円
関西
2
428.5万円
東海
3
451.7万円
北海道
0
---
九州
3
390.3万円
東北
1
329.9万円
北陸・甲信越
2
371万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V60   プジョー  リフターロング
499万円999万円 新車時価格 455万円483万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1968 排気量(cc) 1498
197~333 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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