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V60と2008を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   プジョー  2008
VS
18.8万円866万円
V60の相場表を見る
中古車相場 32万円189.9万円
2008の相場表を見る
551 中古車掲載台数 90
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W 社用車 Google搭載 ドラレコ 黒革 クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル デジタルルームミラー 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 19インチAW 360°カメラ

    本体価格
    657万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 2年保証付 ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ ポールスターソフトウェア パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター/ベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    244.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド ブライトダスクメタリック 茶革 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 リニアライムウッドパネル

    本体価格
    529万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション 純正Googleナビ 360度カメラ AppleCarPlay アンドロイドオート 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター パワーバックドア harman/kardonサウンド 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    349.1万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 弊社管理ユーザー様ワンオーナー車純正ドラレコ

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション パノラマサンルーフ 白革 harman/kardonサウンド ACC シティセーフ 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ベンチレーション シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    293.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスサンルーフ harman/kardonプレミアムサウンド Googleナビ 360°カメラ ベンチレーション機能 マッサージ機能 フロアマット フルセグTV ファインナッパレザーシート クリスタルシフトノブ 禁煙 1オナ車

    本体価格
    525万円

  • ボルボ V60 プラス B4 デニムブルーメタリック/ドラレコ/ETC

    本体価格
    299.9万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン 後期アイシン8ATモデル ワンオーナー車

    本体価格
    79万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ /ETC/ナビ/バックカメラ/フロア8AT

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    46.8万円

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    63.9万円

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    99万円

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    103.5万円

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  • プジョー 2008 プレミアム 純正ナビ 純正TV バックカメラ クルーズコントロール ETC Bluetooth

    本体価格
    73.9万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 特別仕様車 黒革シート AppleCarPlay リアビューカメラ クルーズコントロール グリップコントロール 純正17インチAW パークアシスト フロントソナー シートリフター ETC 禁煙車

    本体価格
    106.4万円

関東
260
342.8万円
関西
95
319.9万円
東海
81
337.3万円
北海道
16
436.2万円
九州
39
348.8万円
東北
11
209.3万円
北陸・甲信越
19
405.8万円
中国
14
391.4万円
四国
16
281.1万円
地域別台数
関東
33
83.4万円
関西
16
84.8万円
東海
10
65.5万円
北海道
6
80.7万円
九州
12
74.4万円
東北
7
67.3万円
北陸・甲信越
3
193.1万円
中国
2
83.9万円
四国
1
115万円

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ボルボ  V60   プジョー  2008
499万円999万円 新車時価格 246万円305.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1968 排気量(cc) 1199
197~333 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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