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XC70とキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC70   ルノー  キャプチャー
VS
42万円268万円
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中古車相場 47.3万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
20 中古車掲載台数 125
  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 2年保証付 オフブラック本革シート シートヒーター FOUR-Cアクティブパフォーマンスシャシー HDDナビゲーション ETC ドライブレコーダー ルーフレール サンルーフ クルーズコントロール 禁煙

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD XC70 2.5T 4WD タイベル バッテリー タイヤ交換

    本体価格
    88.2万円

  • ボルボ XC70 2.5T クラシック 4WD サンルーフ ルーフラック 純正AW

    本体価格
    75.9万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    47万円

  • ボルボ XC70 オーシャンレースリミテッド 4WD オープンカントリー サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 黒革 電動 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 禁煙車 ベージュ革シート サンルーフ シャドウゴールドパール 走行35000キロ ターボ 2003年モデル 4WD ダンロップオールシーズンタイヤ ルーフレール 樹脂バンパー キーレス スペアキー

    本体価格
    120万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ボルボ XC70 ベースモデル 4WD サンルーフ 革パワーシート ナビ バックカメラ ETC 純正キーレス

    本体価格
    42万円

  • ボルボ XC70 2.5T クラシック 4WD 2007年モデル 最終型 禁煙車 スペアキー(リモコン付き) 直列5気筒2500CCロープレッシャーターボ アイシン製5速AT

    本体価格
    98万円

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    379.9万円

関東
8
94.9万円
関西
4
165.8万円
東海
2
61.5万円
北海道
1
143万円
九州
1
259.8万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
68万円
四国
1
42万円
地域別台数
関東
31
171.9万円
関西
21
217.9万円
東海
31
205.7万円
北海道
0
---
九州
7
293.5万円
東北
4
160.6万円
北陸・甲信越
12
188.6万円
中国
15
277.8万円
四国
4
140.5万円

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XC70とキャプチャーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC70   ルノー  キャプチャー
585万円679万円 新車時価格 299万円459.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1890×1605 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1968~3192 排気量(cc) 1333~1597
238~304 最高出力(馬力) 94~158
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.1~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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