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キャプチャーと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   フィアット  500X
VS
23万円~419.9万円
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中古車相場 29万円~393.1万円
500Xの相場表を見る
120台 中古車掲載台数 177台
  • ルノー キャプチャー ルシヨン HIDライト ETC バックカメラ パークソナー クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 禁煙車 純正アルミホイール カードキー

    本体価格
    60.5万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 当店デモカー!新車保証継承!スマートキー・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・シートヒーター・ステアリングヒーター・バックカメラ

    本体価格
    389.9万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    259.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー

    本体価格
    188.5万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ マイルド ハイブリッド 新車保証継承 1.3ターボ+モーター 7速EDC  ETC 自動ハイビームLED アダプティブクルコン アップルアンドロイド対応 ステアリング・シートヒーター 電動シート バックカメラ 19inAW

    本体価格
    342.6万円

  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド ルノー正規ディーラー

    本体価格
    368.7万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ マイルド ハイブリッド 新車保証

    本体価格
    389万円

  • ルノー キャプチャー ジーンズ 50台限定 ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙 ストラーダナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC ドライブレコーダー コーナーセンサー カードキー2個 プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    72.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオナ 純正DA ドラレコ 全方位カメラ 半革ヒーター

    本体価格
    211万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正ナビ+TV+Bカメラ キーレスカードキー

    本体価格
    59.9万円

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  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 4WD・ブラウンレザー・バックカメラ

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  • フィアット 500X スポーツプラス 新車保証継承 認定中古車保証付 整備付 ワンオーナー ドラレコ前後装備 ETC バックカメラ カープレイ対応 ハーフレザーシート 左右独立式オートエアコン 障害物センサー クルーズコントロール

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500X ポップスター 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 社外SDナビ バックカメラ Bluetooth レザーシート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート HID ETC

    本体価格
    74.6万円

関東
44台
191.6万円
関西
17台
181.6万円
東海
18台
224.1万円
北海道
2台
201.6万円
九州
7台
266.5万円
東北
7台
163.3万円
北陸・甲信越
13台
221.6万円
中国
10台
310.7万円
四国
2台
216万円
地域別台数
関東
39台
153.7万円
関西
25台
145.1万円
東海
37台
156.7万円
北海道
6台
129.6万円
九州
28台
139.6万円
東北
18台
131万円
北陸・甲信越
15台
182万円
中国
6台
172.4万円
四国
3台
238万円

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キャプチャーと500Xのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   フィアット  500X
299万円~469.9万円 新車時価格 286.2万円~435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1333~1597 排気量(cc) 1331~1368
94~158 最高出力(馬力) 140~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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