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V40とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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V40とルーテシアの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   ルノー  ルーテシア
VS
8.9万円219.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 14.9万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
262 中古車掲載台数 201
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期型 ワンオーナー インテリセーフ ACC レーンキープアシスト BLIS Bカメラ パークディスタンス 半革シート シートヒーター パワーシート ナビ 12セグ BT LEDヘッドライト オートハイビーム パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    136.2万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 黒革シート シートヒーター 衝突被害軽減システム パイロットアシスト レーダークルーズ 純正7インチナビ 禁煙車 バックカメラ Bluetooth接続 HIDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 禁煙車 インテリセーフ

    本体価格
    130.2万円

  • ボルボ V40 T3 SE ・認定中古車・シートヒーター・本革シート・禁煙車・バックカメラ・アダブティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・電動パワーシート

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2017年モデル VOLVO SELEKT Light

    本体価格
    149万円

  • ボルボ V40 T4 SE HID ナビ Bカメラ ETC 黒革ヒーター 17インチAW Bluetooth ACC LKA

    本体価格
    50.9万円

  • ボルボ V40 T4 黒革 ETC TV ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V40 オーシャンレース エディション 300台特別限定車 パノラマガラスルーフ ブラックレザー インテリセーフ ACC ディスチャージ パワーシート シートヒーター ナビ バックカメラ 17インチAW 禁煙

    本体価格
    105万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 追突回避被害軽減ブレーキ標準装備・アダプティブクルーズコントロール標準装備・認定中古車

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車 Bluetooth 純正17インチアルミホイール CD DVD パドルシフト ETC BLIS

    本体価格
    123.9万円

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    本体価格
    110万円

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    272万円

関東
123
96.3万円
関西
38
105.7万円
東海
25
71.7万円
北海道
2
49.5万円
九州
32
99.5万円
東北
9
63.8万円
北陸・甲信越
12
124.6万円
中国
9
92.7万円
四国
12
115.1万円
地域別台数
関東
85
121.1万円
関西
38
132.8万円
東海
20
122.1万円
北海道
5
90.9万円
九州
24
98.6万円
東北
5
201.8万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
11
183.3万円
四国
4
195.9万円

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V40とルーテシアのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ルノー  ルーテシア
269万円499万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1497~1983 排気量(cc) 1333~1597
122~245 最高出力(馬力) 91~131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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