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V40とDS4を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   シトロエン  DS4
VS
8.9万円219.8万円
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中古車相場 34.3万円99.8万円
DS4の相場表を見る
259 中古車掲載台数 16
  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ シートヒータ ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビTV 17インチAW バックカメラ 後センサー BSM アダプティブクルコン シートヒーター ETC ブルートゥース

    本体価格
    60万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    40万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 

    本体価格
    123万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ レーダーブレーキ ブラインドスポット レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 前後ドラレコ ETC バックカメラ HDDナビ ハーフレザー パワーシート LEDヘッドスマートキー バックフォグ

    本体価格
    111.8万円

  • ボルボ V40 D4 アマゾンブルー エディション ディーゼルターボ 200台特別限定車 シティウイーブハーフ革 パノラマガラスルーフ ナビ Bカメラ スマキー DSRC オートLED ドライブレコーダー リアフィルム施工 アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2017モデル

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 車検整備2年 車両保証 ワンオーナー

    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2017モデル インテリセーフ アンバー革 ナビ DTV ハーマンカードン バックカメラ スマートキー DSRC オートLED 前後ドライブレコーダー リアフィルム施工 アイシン製8速オートマ 禁煙車

    本体価格
    95.8万円

  • ボルボ V40 T4 スポーツ 修復歴無し

    本体価格
    54.9万円

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    60万円

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    63.8万円

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    53.5万円

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    48.9万円

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    99.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

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    49.9万円

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    本体価格
    34.3万円

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    本体価格
    45.5万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 純正6速 ターボ 革シート バックカメラ

    本体価格
    39万円

関東
123
96.6万円
関西
38
105.7万円
東海
24
72.2万円
北海道
2
49.5万円
九州
31
100.6万円
東北
9
63.8万円
北陸・甲信越
11
128.8万円
中国
9
92.7万円
四国
12
115.1万円
地域別台数
関東
8
58.2万円
関西
0
---
東海
1
56万円
北海道
1
45.3万円
九州
0
---
東北
2
67万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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V40とDS4のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   シトロエン  DS4
269万円499万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1497~1983 排気量(cc) 1598
122~245 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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