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QXと5008を比較! - みんなの比較車種

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米国インフィニティ  QX   プジョー  5008
VS
79万円428万円
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中古車相場 33万円602.6万円
5008の相場表を見る
11 中古車掲載台数 144
  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD シアターPKG ROWENエアロキット 左ハンドル 新車並行車

    本体価格
    428万円

  • 米国インフィニティ QX 56 

    本体価格
    390.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD スマートキー後期モデル 1ナンバー登録 20インチAW/TOYO O/C

    本体価格
    125万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 一時抹消登録状態販売

    本体価格
    79万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD バックカメラ ナビ ETC 26インチAW サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD シアターPKG 新車並行 サンルーフ カロッツェリアナビ ヘッドレスト後席モニター 360度カメラ パワーシート シートヒーター ヒッチメンバー ルーフレール カーFAX&オートチェック付

    本体価格
    370万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    324.5万円

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    本体価格
    336.4万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/修復歴無し/1オーナー/正規認定中古車/7人乗り/Carplay/アンドロイドオート/シートヒーター/バックカメラ/前後コーナーセンサー/ACC/ハンズフリー電動テールゲート/運転席電動シート

    本体価格
    282万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ETC 3列目シート 純正ナビ ワンオーナー バックモニター スマートキー クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドライト AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    388万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 3列7人乗り 純正ナビ地デジBカメラETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア レーンキープアシスト LEDヘッドライト ハーフレザー

    本体価格
    197万円

関東
5
240万円
関西
0
---
東海
1
370万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円
地域別台数
関東
56
267.4万円
関西
19
244.5万円
東海
34
219.4万円
北海道
3
311万円
九州
10
239.7万円
東北
10
141万円
北陸・甲信越
7
248.9万円
中国
4
346.8万円
四国
1
130.7万円

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QXと5008のカタログ情報を比較する

米国インフィニティ  QX   プジョー  5008
--- 新車時価格 581万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
5600 排気量(cc) 1199
--- 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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