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ミライースとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   UDトラックス  コンドル
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
5563 中古車掲載台数 97
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター アイドリングストップ ETC LED マニュアルエアコン CD/DVD再生

    本体価格
    108.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム キ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ レベライザー ドアバイザー

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    111.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 車検令和8年5月・ドライブレコーダー・キーレスエントリー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシストIII 届出済未使用車 コーナーセンサー キーレスエントリー オートライト付ハロゲンヘッドランプ マニュアルエアコン

    本体価格
    95.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ETC ナビ フルセグTV 前後ドラレコ キーレス グッドイヤー日本製オールシーズンタイヤ/VECTOR 4SEASONS4本新品交換済 アルミホイール バッテリー新品交換済 取説・保証書・記録簿 スペアキー 修復歴なし

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1オーナー 衝突被害軽減システム 横滑防止 レーンキープアシスト アイドリングストップ キーレス 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ オートライト オートマチックハイビーム ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正SDナビ USB入力端子 ABS 電動格納ミラー 衝突安全ボディ 盗難防止装置 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ パワステ

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミライース (ベース) 

    本体価格
    26.2万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル アームロール 脱着付コンテナ 3段ブーム 特注デカ箱(荷台内寸 4120cm 幅 2190cm 高さ 1190cm)   ユニックラジコン

    本体価格
    487.9万円

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    応談

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    本体価格
    395万円

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    本体価格
    295万円

  • UDトラックス コンドル 3.65t 深ダンプ 3.65t 深ダンプ

    本体価格
    368万円

  • UDトラックス コンドル 5段クレーン ラジコン 増トン 4.2t積 

    本体価格
    398万円

  • UDトラックス コンドル ハイジャッキ 増トン 重機運搬車 ウィンチ ベッド バックカメラ

    本体価格
    610万円

  • UDトラックス コンドル ハイジャッキ クレーン 回送車

    本体価格
    198万円

関東
1244
72.2万円
関西
591
66.4万円
東海
795
72.7万円
北海道
335
75.9万円
九州
843
66.5万円
東北
560
77.1万円
北陸・甲信越
436
68.7万円
中国
471
75万円
四国
288
69.7万円
地域別台数
関東
22
323.9万円
関西
12
285.5万円
東海
6
280.7万円
北海道
23
392.3万円
九州
23
347.9万円
東北
3
312.3万円
北陸・甲信越
3
304.3万円
中国
4
339.3万円
四国
1
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ミライースとコンドルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   UDトラックス  コンドル
84.2万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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