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C+podとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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C+podとプレオプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  C+pod   スバル  プレオプラス
VS
72万円131.9万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 15万円137.9万円
プレオプラスの相場表を見る
47 中古車掲載台数 302
  • トヨタ C+pod G SDナビ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト 衝突軽減システム 100V充電 スマートキー プッシュスタート 充電ケーブルあり 純正フロアマット パワーステアリング

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ ポータブルナビTV バックカメラ LEDヘッドライト プッシュスタート シートヒーター パーキングセンサー 横滑り防止付き ウィンカーミラー 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ C+pod G 電気自動車 ワンオーナー プリクラッシュセーフティ パーキングサポートブレーキ ケンウッド9型ポータブルナビ 禁煙車 LEDヘッドライト オートライト シートヒーター 電動格納ミラー 純正フロアマット

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ C+pod G LEDヘッドライト/デュアルエアバッグ/スマートキー/プッシュスタート/ABS/オートライト/シートヒーター/エアコン/USBポート/純正フロアマット

    本体価格
    97万円

  • トヨタ C+pod G 100V/200V家庭用 セーフティーセンス LEDヘッドライト PUSHスタート 前後ドラレコ 1500W外部電源ヴィーグルコネクター

    本体価格
    123万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター プリクラッシュセーフティ SRSエアバッグ 前後ソナー パーキングサポートブレーキ プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ C+pod G EV自動車 満充電200V5H・100V16H 家庭用電源充電可 ドライブレコーダー バックカメラ プリクラッシュセーフティ パーキングソナー シートヒーター

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティー クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト AC100V/1500W スマートキー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター LEDヘッドライト AC100V/1500W電源 スマートキー エアコン プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ キーレスキー 純正オーディオ ABS 純正セキュリティ サイドバイザー ヘッドライトレベライザー ESC

    本体価格
    35.2万円

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    16.5万円

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    39万円

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    88.5万円

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    本体価格
    67万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD ブレーキサポート キーレス ETC 修復無し

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD キーレス タイミングチェーン 禁煙車

    本体価格
    35万円

関東
26
90.7万円
関西
2
105.9万円
東海
15
96.3万円
北海道
2
95.4万円
九州
0
---
東北
1
99万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
128.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
98
55.8万円
関西
28
66.4万円
東海
25
51万円
北海道
24
68.1万円
九州
32
44.2万円
東北
36
48.9万円
北陸・甲信越
34
48.3万円
中国
16
49.5万円
四国
9
44.3万円

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C+podとプレオプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C+pod   スバル  プレオプラス
165万円173.1万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
--- 排気量(cc) 658
12 最高出力(馬力) 49
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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