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WRX S4とGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とGRカローラの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   トヨタ  GRカローラ
VS
276.4万円1085.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 519.6万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
116 中古車掲載台数 76
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 3方位カメラ ETC2.0 ドラレコ 歩行者エアバック 18インチタイヤ ターボ車 フロントカメラ ドライバーモニタリングシステム ヘッドライトLED

    本体価格
    389.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ボルドー本革 11.6ナビ 追従クルコン サンルーフ ハイオク仕様 フルセグTV リヤ濃色フィルム Bluetooth USB シートヒーター パワーシート 後退ブレーキアシスト リヤビークルディテクション ワンオナ

    本体価格
    412.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ドラレコ ETC2.0 エンスタ LEDヘッド LEDフォグ LEDライナー STIスポイラー 新世代アイサイト アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス パワーシート シートヒーター

    本体価格
    445.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車・アイサイト・ナビ・サンルーフ・LE

    本体価格
    439万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    412.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 3年間ロング保証付き STIエアロ LEDアクセサリーライナー 1オーナー&禁煙車 スターリンク11.6型ナビ&3方向カメラ&ETC2.0 アプライドB型 衝突軽減&運転支援アイサイトX搭載

    本体価格
    363万円

  • スバル WRX S4 STIスポーツシャープ 

    本体価格
    624.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX 純正11.6型メモリーナビ 純正フルエアロ バックカメラ RECAROハーフレザーシート 前席パワーシート 全席シートヒーター BSM アダプティブドライビングビーム 純正フロアマット

    本体価格
    350.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6型ナビ/TV/BT/本革シート/アイサイト

    本体価格
    366.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 4WD/ハーマンカードンサウンド/アイサイト/クルーズコントロール/純正ナビ/全方位カメラ/後側方警戒支援システム/ドライバーモニタリングシステム/オートビークルホールド/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    569.4万円

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    本体価格
    543.7万円

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    610万円

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    本体価格
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    本体価格
    573万円

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    本体価格
    789万円

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    本体価格
    651.6万円

関東
48
405.3万円
関西
12
429.1万円
東海
24
424.2万円
北海道
7
374.5万円
九州
5
392.4万円
東北
7
525.9万円
北陸・甲信越
5
418.4万円
中国
5
407.6万円
四国
3
456.3万円
地域別台数
関東
30
617.7万円
関西
12
636.3万円
東海
22
567.5万円
北海道
6
753.9万円
九州
2
664.1万円
東北
2
563.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
1
1150万円

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WRX S4とGRカローラのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   トヨタ  GRカローラ
400.4万円623.7万円 新車時価格 525万円715万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
2387 排気量(cc) 1618
275~300 最高出力(馬力) 304
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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