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クラウンクロスオーバーと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
252.7万円717.8万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 3488万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
860 中古車掲載台数 34
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD クリアランスソナー トヨタセーフティセンス パワーバックドア LEDプロジェクター デジタルインナーミラー アクティブクルーズコントロール パワーシート 電動格納ウインカーミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    480万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ&全方位カメラ付

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラー フロマージュ革 左右独立温度調整オートエアコン セーフティセンス パーキングサポートブレーキ ベンチレーション パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    415.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD GRエアロセット・バイトーン・黒革シート・全周囲モニター・前後ドラレコ(内蔵型)・ナビ・TV・ETC2.0・1500Wコンセント・シートヒーター&ベンチレーション・スペアキー・禁煙車・車検整備付・メーカー保証継承

    本体価格
    429.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    495.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 X E-Four 4WD ワンオーナー/純正12.3インチディスプレイ/フルセグTV/ナビ/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー DPオーディオバックカメラ ETC

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正ディスプレイ/Bluetooth/フルセグ/パノラマM/ETC2.0/ドラレコ前後/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/シートヒーター&パワーシート/レーダークルーズ/BSM/ヘッドアップDP

    本体価格
    389万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車 寒冷地 2.4Lターボ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    454.3万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 正規認定中古車保証2年付帯

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 正規認定中古車保証付帯

    本体価格
    3980万円

関東
217
431.9万円
関西
118
426.2万円
東海
162
435.2万円
北海道
61
442.6万円
九州
120
449.9万円
東北
55
455.7万円
北陸・甲信越
37
438.1万円
中国
54
438.4万円
四国
36
444.9万円
地域別台数
関東
13
4312.2万円
関西
5
4384万円
東海
8
4334万円
北海道
0
---
九州
2
4045.5万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
5450万円
中国
3
3958.7万円
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   マクラーレン  750Sスパイダー
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
2393~2487 排気量(cc) 3994
186~272 最高出力(馬力) 552
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は860台、750Sスパイダーの中古車は34台掲載しています。
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