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クラウンクロスオーバーとXT5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   キャデラック  XT5
VS
328万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 308万円798万円
XT5の相場表を見る
970 中古車掲載台数 23
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ(F.S.R)・パノラミックビューモニター BSM PKSB アドバンストパーク パーキングサポートブレーキ ドライバーモニターカメラ・デジタルインナーミラー ムーンルーフ 禁煙車

    本体価格
    558.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4眼LEDヘッド モデリスタエアロ ベンチレーション機能/メモリ付きブラック本革 ETC2.0 パノラミックビュー HUD BSM リアイージークローザー AC100/1500W データシステム 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    399.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD モデリスタエアロ 踏み間違加速抑制 保証1年走行距離無制限 トヨタ認定中古車 1500Wコンセント ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ 全方位モニタ ETC LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    445万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 夏冬タイヤ付き・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・衝突軽減システム・踏み間違い防止・ワンオーナー

    本体価格
    478万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ ETC デジタルインナーミラー LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール シートヒーター スマートキー

    本体価格
    555.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車・本革シート・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・デジタルインナーミラー・シートヒーター&クーラー・パワーバックドア・TCナビ・フルセグ・クルーズコントロール

    本体価格
    430万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ/21インチアルミ 全方位カメラ 黒レザーシート シートAC HUD BSM クルコン ETC2.0Dインナーミラー   LEDライトフォグパワーバックドア

    本体価格
    483万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    480万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン クロスオーバー RS 

    本体価格
    484万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    468万円

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    308万円

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  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規ディーラー車 クリアテール 純正20インチAW ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール レザーシート アップルカープレイ デジタルインナーミラー

    本体価格
    628万円

関東
238
446万円
関西
152
446.1万円
東海
168
452万円
北海道
66
468.9万円
九州
108
471.2万円
東北
71
471.6万円
北陸・甲信越
75
473.8万円
中国
51
477.7万円
四国
41
461.2万円
地域別台数
関東
9
619.1万円
関西
4
412.8万円
東海
2
434万円
北海道
0
---
九州
3
556.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
383万円
中国
3
434.7万円
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとXT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   キャデラック  XT5
435万円755万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2393~2487 排気量(cc) 3649
186~272 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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