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クラウンクロスオーバーとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  Q4 e-tron
VS
264.8万円663.1万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 279.9万円578.9万円
Q4 e-tronの相場表を見る
908 中古車掲載台数 79
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 4WD 12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    444.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全方位カメラ 21インチアルミ 12.3インチオーディオディスプレイ ホワイトレザーシート シートAC HUD BSM ETC  TSS クリアラスソナー 4眼LEDライト パワーバックドア

    本体価格
    417万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ ナビ機能 本革シート 全方位モニター デジタルインナーミラー LEDヘッドライト ETC2.0車載器 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    415万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD ワンオーナー ツートンカラー 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV トヨタセーフティーセンス アダプティブクルーズコントロール 黒革シート シートエアコン パワーシート

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    423万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD パノラマルーフ ナビTV 360°カメラ レザーシート デジタルインナーミラー ETC LEDヘッドライト レーダークルーズ パワートランク

    本体価格
    548.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ GRフルエアロ 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートエアコン

    本体価格
    376.6万円

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    438万円

関東
267
437.6万円
関西
101
429.6万円
東海
176
428万円
北海道
72
433.7万円
九州
113
446.6万円
東北
73
440.4万円
北陸・甲信越
42
420.5万円
中国
47
440.3万円
四国
17
446.7万円
地域別台数
関東
39
415.8万円
関西
19
396.5万円
東海
11
448.6万円
北海道
0
---
九州
5
393.7万円
東北
2
383万円
北陸・甲信越
2
456.8万円
中国
1
459万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  Q4 e-tron
435万円755万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) 204~286
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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