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bZ4XとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   三菱  eKクロスEV
VS
273.4万円577.2万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 84万円198万円
eKクロスEVの相場表を見る
85 中古車掲載台数 103
  • トヨタ bZ4X G パノラマビューカメラ ETC2.0 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X Z 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全方位カメラ パワーシート ベンチレーション 電動リアゲート 純正18インチアルミホイール スマートキー キーレスエントリー ステアリングリモコン

    本体価格
    276.5万円

  • トヨタ bZ4X Z 当社試乗車 衝突軽減 フルセグTV Pシート LEDヘッドランプ バックカメラ ETC キーレス オートクルーズコントロール スマートキー ナビ&TV 試乗車 メモリーナビ 記録簿 ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 安全装備・パノラミックビューモニター・シートヒーター・1500W給電装備

    本体価格
    359万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ ETC2.0

    本体価格
    375万円

  • トヨタ bZ4X G オートクルーズコントロール キーレス フルセグ 盗難防止装置 横滑り防止機能 メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 ETC アルミホイール エアバッグ スマートキー バックカメラ 記録簿 ABS

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC車載器

    本体価格
    355万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション 1500W給電

    本体価格
    319万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    358.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV G 20kwh 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 車線逸脱警報 標識認識 先行車発信通知 オートライト  ナビ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ・フルセグTV Bluetooth シートヒーター CD・DVD ステアリングスイッチ オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    124.6万円

  • 三菱 eKクロスEV G バッテリー残容量95パーセント

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロスEV G バッテリー残容量99パーセント

    本体価格
    142万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビETC2.0全方位カメラマイパイロットデジタルルームミラー元当社試乗車

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ フルセグTV マルチアラウンドモニター ETC マイパイロット 禁煙車 フロント&リヤパーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキシステム 誤発進抑制機能システム フロントシートヒーター

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正9型ナビ マイパイロット 全周囲カメラ パーキングアシスト 急速充電 ケーブル付属 シート/ステアリングヒーター ペダルオペレーション ETC2.0 スマートフォン連携 LEDヘッドライト オートブレーキホールド 禁煙

    本体価格
    148.7万円

関東
31
337.6万円
関西
3
307.7万円
東海
22
358.4万円
北海道
1
359万円
九州
16
375.5万円
東北
4
379.1万円
北陸・甲信越
2
394.5万円
中国
5
369.5万円
四国
1
352万円
地域別台数
関東
19
154.1万円
関西
34
148.7万円
東海
17
133.4万円
北海道
3
147.2万円
九州
10
144.3万円
東北
11
160.2万円
北陸・甲信越
3
153万円
中国
2
112万円
四国
4
104.1万円

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トヨタ  bZ4X   三菱  eKクロスEV
480万円650万円 新車時価格 239.8万円321.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
--- 排気量(cc) ---
169~342 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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