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インプレッサハッチバックとカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  カローラハードトップ
VS
18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
429 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ナビ/テレビ/ETC/パドルシフト/スマートプッシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/レベライザー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/フル/社外アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST オーディオレス仕様

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6インチフルセグナビ 全方位カメラ シートヒーター 社外ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ オートライト ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD スマホ連携11.6インチナビ ドラレコ シート&ステアリングヒーター 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    280.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    310.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグTV 前席シートヒーター ステアリングヒーター デジタルマルチビューモニター アイサイトコアテクノロジー アイサイトセーフティプラス LEDヘッドライト

    本体価格
    138.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 元弊社社用車 ナビ機能 デジタルマルチビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター ドライバーモニタリングシステム 後側方センサー 運転席シートポジションメモリー フルLEDヘッドライト

    本体価格
    272.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD センターインフォメーションディスプレイ(ナビ付)

    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ナビ/全方位カメラ/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/イモビライザー/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    216.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 禁煙車 シートヒーター 純正11.6インチナビ フルセグ 全周囲カメラ アイサイトX レーダークルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト ビルトインETC2.0 レーンアシスト USB端子

    本体価格
    160.1万円

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    応談

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    239.9万円

  • トヨタ カローラハードトップ TE35 HARDTOP 1400cc

    本体価格
    応談

関東
124
137.9万円
関西
40
201.3万円
東海
44
178.6万円
北海道
58
152.4万円
九州
40
173.6万円
東北
40
175.2万円
北陸・甲信越
43
194.1万円
中国
17
231.3万円
四国
23
229.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  カローラハードトップ
229.9万円391.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
145~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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