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GR86と720Sを比較! - みんなの比較車種

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GR86と720Sの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   マクラーレン  720S
VS
216.5万円879万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 2068万円2780万円
720Sの相場表を見る
511 中古車掲載台数 25
  • トヨタ GR86 2.4 RZ /ナビ/シートヒーター/LED/ETC/Bカメラ

    本体価格
    326万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 後期 1オーナー Brembo GRフルエアロ 禁煙車 純正9インチナビ アイサイトコアテクノロジー バックカメラ シートヒーター 左右独立温度調整オートエアコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    408.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/TRD製GR専用Fスポイラー/サイドスカート/トランクスポイラー/19インチAW/専用スポーツマフラー/ステアリング/サスペンション/9インチナビ/バックカメラ/ハーフレザー/シートヒーター

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT エアロ アイサイト 純正ナビ フルセグTV バックモニター シートヒーター Bluetooth USB DVD再生 CD ETC

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 特別外板色フレイムオレンジ アルパインナビ ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ETC ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 6MT GRフルエアロ TRUSTGReddyマフラー エキマニ キャタライザー SA浜松SPORTECU GROWダウンサス Kenwood9インチナビ フルセグ トランクスポイラー 前後ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ パドルシフト/トヨタセーフティーセンス/アクティブクルコン/ブラインドスポットモニター/社外ディスプレイオーディオ/ETC/ブルートゥース接続/ハーフレザーシート/18AW/LED

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    2780万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 

    本体価格
    2290万円

関東
194
335万円
関西
69
333.9万円
東海
109
345万円
北海道
8
376.2万円
九州
48
346.4万円
東北
21
339.5万円
北陸・甲信越
14
332.7万円
中国
36
340.3万円
四国
12
329.1万円
地域別台数
関東
9
2543.3万円
関西
5
2564万円
東海
3
2282万円
北海道
2
2500万円
九州
4
2375.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
2310万円

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GR86と720Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   マクラーレン  720S
279.9万円399.5万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
2387 排気量(cc) 3994
235 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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