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ヤリスとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ホンダ  N-BOX
VS
72.8万円324万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
2448 中古車掲載台数 27156
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドZ 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置装置 オートハイビーム クルーズコントロール スマートキー イモビライザー ディスプレイオーディオ CD/DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置装置 オートハイビーム ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 バックモニター ETC スマートキー ワンオーナー 整備記録簿

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ(Bluetooth対応) バック/全周囲カメラ ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー/プッシュスタート ビルトインETC 横滑り防止装置 ライトレベライザー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ対応ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC Bluetooth オートハイビーム トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール レーンアシスト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 整備付 保証付 夏冬タイヤホイール 夏冬ワイパー ナビ BLUETOOTH ETC バックカメラ オートクルコン レーンアシスト オートライト スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックカメラ ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー 電動格納ミラー CVT レンタカーアップ 盗難防止システム

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 1オーナー 記録簿 禁煙車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    129.8万円

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    82万円

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    132.2万円

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    本体価格
    46.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ /メモリーナビ/BluetoothAudio/バックカメラ/両側オートスライド/ETC/車検2年含

    本体価格
    69.9万円

関東
588
151.9万円
関西
249
158.2万円
東海
368
152.6万円
北海道
186
149.7万円
九州
358
141.8万円
東北
273
163.3万円
北陸・甲信越
181
153.3万円
中国
158
152.1万円
四国
87
163万円
地域別台数
関東
5899
119.1万円
関西
4343
125.4万円
東海
4476
136.6万円
北海道
1192
129.9万円
九州
4067
122.2万円
東北
2192
128.4万円
北陸・甲信越
2131
129.5万円
中国
1753
126.2万円
四国
1103
124.2万円

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ヤリスとN-BOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  N-BOX
139.5万円299.4万円 新車時価格 164.9万円282万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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